初代目GR125熄火問題

維修 · 2012-6-20 14:43

本文章最後由 i_racing808 於 2012-6-20 20:07 編輯

真的快要崩潰了

繼上次發文的內容:噴油嘴+節流閥清洗，更換缸頭溫度感知器之後
原本以為到下個一萬公里在保養就天下太平了
沒想到最近一個禮拜每天都發生斷油熄火的悲劇

一開始沒有閃故障燈也沒有故障碼出現
把車牽到路邊後再發動一次就可以正常騎了
但從前天晚上開始
剛發動不久轉個彎就斷油，斷油後三秒斷電熄火(當時還雙載簡直就在玩命)
故障燈顯示一長一短:點火線圈異常，發動後也是持續亮著
昨天又發生一樣的問題，但不同的是牽到路邊發了快十分鐘才又重新回復正常
騎了大約二十公里左右!在準備減速停紅燈了當下放掉油門又再度熄火!
在還沒發動之前開電門後故障燈顯示一長一短之後發動卻又沒有亮了!

受不了三不五時車子就這樣給我亂"該"(每次亮燈就是差不多要犧牲打工薪水的時候了)
把車送到SBC去給電腦診斷
診斷結果: 無故障代碼歷史紀錄

技師一臉茫然地拿著檢測儀看著我:"同學~車沒事啊~"
我除了苦笑，就跟技師大哥說了我的詳細狀況(SBC的技師都還滿有耐心在聽的)
他說:"熄火的話一般就兩個比較大的問題~一是火星塞，二是汽油泵浦~我先幫你看火星塞好了"
一拆，果然白化了!換掉!
技師:"應該有改善啦!還是不行的話再拿過來幫你看看"
好!今天!從龜山騎到中正藝文特區的途中，引擎的聲音突然卡住了一下之後又繼續咚咚咚咚
我傻住... ...

(OS:澳邀~才換過不要鬧了... ...)
戰戰兢兢地繼續騎了大約十公里
故障燈又亮了

忍住情緒把車熄火後重新發動看代碼
恩... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
一長六短!!!!!!!阿這不是已經弄好了?!?!?!?!?!
原本以為應該是西門子ECU太敏感了才亂該!
結果從南崁騎到春日路大概十公里左右竟然又再度熄火!!!!
燈一樣持續亮著!明明就加滿油了(泵浦應該不會吸不到油)火星塞跟感知器也都換了!
熄火就算了!代碼竟然是一長六短... ...我均速也都控制在50 km/hr!
還是繼續耐著性子發動機車!總算是在十分鐘左右後成功發動了... ...
但騎起來感覺就是怪!定睛一看!挖賽... ...怠速就已經2100rpm... ...
這樣如果騎到70 km/hr那個轉速說不定可以合成出鋼鐵人的新元素... ...

撐回龜山又去跟SBC技師大哥見面了= ="
電腦一插!挖哩__!!!!!
無故障代碼歷史紀錄

整台車就在里程數16000公里的時候開始毛病瞬間爆發... ...
偏偏過保固期之後才爆發... ...
無語問蒼天... ...無語問蒼天... ...

題外話... ...
這讓我燃燒已久的檔車魂慢慢的一點一滴地在我腦海中越燒越旺了... ...-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
既然有些梗有些人不懂
我也不想因為標題被砲
索性就更改標題囉~
滿意了吧?主要還是跟大家分享自己車的一些問題!
也能得到一些跟自己想法不同的意見~
請不要扯到什麼小老婆的管理者之類的囉~
謝謝各位

dodolook999 · 2012-6-20 14:57

本文章最後由 dodolook999 於 2012-6-20 15:02 編輯

這跟3D動力全失有一點關連.........?
3D代表什麼?
3D（Three-Dimension）指的就是三維（x, y, z方向）立體

標題別亂打
我還以為你做了一些有關於3D方面的測試
發現你的車動力全濕