更正 新新勁戰6月底或7月 發表

有騎過其他廠牌的車......才能深刻體認勁戰是好車一台!!
就因為排氣量我換他牌的車......
期待有新車出現啦!!

我覺得還是不要抱太大的期待......
換湯不換藥= =

最近剛好要換車..
現在出來真的是剛好接到軌道
希望價格能夠親民

就Bike In的角度來看，今年度改款的新勁戰，應該還是會維持125cc 引擎，而不是
傳聞中的150cc 的氣冷或水冷引擎。之所以會有這個推論，除了是因為我們認為就
成本而言，開發全新引擎搭載在新勁戰上，不僅沒有實質的經濟效益，也會對售價
造成直接壓力。
上面這張擷取自經濟部能源局今年五月所公布的「國產機車車型耗能證
明」，中間清楚記載著本次送測的CYGNUS-X NXC125N，是和過去一樣的124cc
，和過去的排氣量一樣，而不是傳說中的150cc。

除此之外，就YAMAHA開發設計均考量到全球佈局的層面而言，此時推出150cc 引
擎，似乎沒有什麼意義，且也非YAMAHA的風格，因此我們可以很明確的推論短期
之內是不會有所謂的新勁戰150出現。"

當然，就產品生命週期而言，新勁戰也是到了該改款的時候。但若在今年暑期進行
改款，應該會以改變整體外型、優化引擎系統、提升車體配備為主。至於實際狀況
到底如何呢？大家也不用太過著急，相信很快就能見真章了。
Bike In 機車資訊網轉貼～
http://www.bike-in.com.tw/chi/hot2.php?n=13

剛剛看了留言  有人覺得出150好像沒什麼？  不然要出多少？180？200？然後賣個十萬十一萬？真的不懂=.=

有些人可能覺得說動力大一點過彎晃呀晃很爽吧,很多牌子不都主打這些麻?
話說人家廣告都主打駕馭樂趣了，有些鄉民就很愛在後面敲些有的沒!
這幾年看到很多牌子的車子就像杜卡迪一樣，怪不得羅猴會摔成這樣!

感謝帥溝透漏.....興奮又期待明天的到來

真的是...要爽拜託去買T max    一台七八萬的單缸機車能有多快？出大cc又嫌貴買不起  出125又不夠猛尾速不夠不能追rck nft 不能追重機....很難伺候   125 150我覺得沒差  主要是那份操控的感動是否能傳承下去才是重點

車子性能在山路就見能真章了

話別說太滿哈哈
搜尋一下"彪虎125"
有人說什麼三四年不會出150
結果還不是出了
沒看到實物還是別說太滿