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G5-125改66缸分享,另外求助70缸套件明細

南撤橘也 發表於 2012-6-17 21:24 G5-125改66缸分享,另外求助70缸套件明細7886
我看到安全帽一哥說有人原場炸8次........
我突然想到某運動飲料哥............
新勁戰原廠引擎當消耗品... ...

你說的那位我認識~換過的輪胎~比換過的普利珠多
代步車   GOING 100
代步車   DIO 50
代步車   SUPER 4 100
代步車   三代戰
代步車   一代勁戰 74 910
代步車   Tigra150
代步車   SUBARU WRX
代步車   2021 T MAX 560
代步車   2320 TIG
開心就好,管他啥紅牌不紅牌.....
K牌改大就是那啟動盤很爛...建議改踩發.... 踩下那瞬間在電發....我自己的VJR就這樣....
玩車開心就好
.原廠清流式樣道路行駛中
.路上遇到請刷卡 本車限速60KM
.如看到我騎車超過60KM 不是我愛騎快 只是你剛好看到我在超車
.別再跟我嘴砲賽道車比較強....跑一場直線加速就知道囉...
bb86046 發表於 2012-6-20 20:43 G5-125改66缸分享,另外求助70缸套件明細5132
原本以為是改裝的分享圖...
但有點感覺樓主是用鍵盤在改車!!
GY6離合器??

我只覺得樓主說下雨天按煞車都翹屁股了還要把制動提升

令我覺得不可思議...再提升是要煞到車子翻過去才停的住嗎??

別人我是不清楚,我只覺得我的GTR改到62 跑到130 車子就很不安穩

前後避震都提昇了,依舊很不安穩~能跑那麼快還是得要有穩定的懸吊跟輪胎

我才安心騎那麼快,不然馬路上一個突發狀況都很難應付。

樓上很多人說改那麼大不如牽一台250 400 甚至重機

但是就如同板友說的,有的人就是愛速克達~ 不過速克達再怎麼改~懸吊、車身的穩定性

就是不如重機~追求高速的過程,往往忽略了安全性。

改那麼大,點火電腦沒改下去,減少爆震,讓扭力出來!!
我是阿元,我是個熱愛DIY的車友!!
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~~~~~~電系類專長~~~~~~
這樣麻...怎嚜說好勒
以G5的體質如果引擎、供油、傳動、管子有搭配好...小小改就很快
小弟有一位朋友G5上61缸 500條 PWK化油(口徑忘記)HBP碳纖維直通
全套傳動,原場表拉到表速161...
基本上店家手路很重要啦!!
依照您的缸徑..改完整應該很強喔!!

給個讚

61缸600條跑160.那我67缸1660條不就填海了.  發表於 2014-4-17 09:21
平凡...過生活
改上去是不會不耐用啦
現在的東西都做的不錯
主要是改你有沒有勤保養
後續的保養才是重點
不是說車改好了
都不保養
是要他多耐用呢
錢的力量
決定車的耐用度
這裡不是改裝討論區嗎?!怎麼變成討論誰車好誰車強?

Y牌.S牌.K牌,誰的CASE大???

有錢興趣玩車才是重點吧!

那麼喜歡特定車種的話,請你改好再來,

在那紅牌黃牌的,請到紅.黃牌討論區實在點…

人靠衣装!佛要金裝!鎮壓靠軍裝!機車要改裝!
本文章最後由 陳維尼 於 2012-6-29 16:48 編輯

雖然G5體質比勁戰好
但是
勁戰改裝品真的很多...

我建議喔如果口袋深
先改勁戰系統
然後
沖K?SO.   DOHC
搭配66.600.FCR33.
會比現況改7X還有效果

上面我是很認真回答

至於

坦白講
我覺得~~~~~嗯13X..........
那一定是在300公呎內達成的超威短跑車..........

以前改速克達(JR...58.5...4V...600...CVK30...15磅提早點火...4百公尺13XGPS)
不過現在小弟玩檔車...(雲豹62...4V...1270...大王化...13壓縮比17磅7百公呎130GPS嗯~~超級耐騎)


神奇小杰 發表於 2012-6-29 00:14 G5-125改66缸分享,另外求助70缸套件明細1397
這樣麻...怎嚜說好勒
以G5的體質如果引擎、供油、傳動、管子有搭配好...小小改就很快
小弟有一位朋友G5上61 ...

61缸500條=173.7cc,可以跑到錶速160km,

請問車友住那?!我好想看看實車.
人靠衣装!佛要金裝!鎮壓靠軍裝!機車要改裝!
睡不著 發表於 2012-6-30 03:06 G5-125改66缸分享,另外求助70缸套件明細191
61缸500條=173.7cc,可以跑到錶速160km,

請問車友住那?!我好想看看實車.

他住高雄喔!!
那次是運氣很好....雙園大橋沒車+順風+剛做好+原廠表很快樂....換算gps大約..130~140
平凡...過生活