老奔騰 63缸 400條

拖齒一切就搞定  我的奔驣58.5拖15*36尾數140

ajevo8 發表於 2012-6-14 00:14
拖齒一切就搞定  我的奔驣58.5拖15*36尾數140

拖齒當然可以搞定!重點是你花了多久跑到140?!

63缸可能在20秒內就可以到140的速度

58.5 你打算要用多少時間完成?!

跟你說...我之前G4原廠125CC 在蘇花公路 和平路段 拉到135

但我花了將近快2分鐘才完成!而且還是大順風!

我李嘞!!!你用開壁盤用直溝的當然沒尾速摟!
大小彈簧不需要用那麼硬1500那邊就可以了.珠子13.14下去配!
記得把開壁盤換彎曲溝OK!

謝謝大家    看完大家給的經驗後 我把那條1500轉大彈換上去後  才發現  我之前跟本就是  
重發車到尾速 跟本就是大空轉  難怪排氣管變很大聲  現在車上傳動是這樣的  
大彈仕輪1500轉 小彈不知牌2000轉 開閉盤NCY 用直溝的 離合器原場的 板井A回壓管
普利珠雜牌15G   有小試1下 覺的很順到110  差不多1百公尺把  要等好天氣在好好的試1下
要是能到1百3就不考慮換齒輪了   謝謝大家喔  

真的是要改加速齒 終合了各位的意見後  又加上在大渡路試了2趟後  下了覺定 去宏德汽缸店
買了 17*39的加速齒 昨天又把金屬肥腸 也1並改上去 剛在中和某堤防 小試1下 表數130以上
以前同等路線 都只有110..120之間 所以測試結果 63缸拉條不改加速齒真的不行 之前安整配傳動
都是無用的  現在我車上的傳動是這樣的  ncy  14度普利盤 自個又加工過 珠子10g   
仕輪1500轉大彈  小彈2000轉  開閉盤  ncy直溝 加速齒17*39  原場 碗公 離合器 王化 阪井a 2回壓管
不過扭力上以沒那抹大了現在油門全開是會有點小浮頭 不像之前 都快翻車了 中尾得表現很讚
當然了 能有之前的猛爆 又有現在的速度  就更佳完美了  改車不也是這樣嗎 等騎1陣子
想去移天柱用84缸拉到頂  人總是不滿足的 謝謝個位了  要是有騎奔騰的同好 想自個diy的話
可以1起研究喔  @@
對了想請問1下63缸  用直通管會更讚嗎   直通管有不吵的嗎  各位大大可以推建1下嗎
價位2000~~~3000的直通管   3q

130"以上"是指路太短了嗎@@?

有機會的話交流一 下

直通管要不吵...很難吧
消音塞塞了還是吵阿XD
改到84缸...期待你的作品

奔騰就算移天柱也到不了84缸 等你改來分享
不過奔騰可以改G5的CASE 做到7以上是沒問題的

我比較不董 請問你要如何改到84缸?

天柱六孔全移成G5外徑頂多80~81mm也有汽缸裝

你84要裝什麼車的汽缸孔位?

以奔騰的表速來說改個58.5缸跑120~130都是很輕鬆的

你改63缸400條 這樣的加速度可能還要再調整喔 跑得不漂亮