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25000公里 化油新競戰 沒有當年的加速感

来源: 保養 b05236947 2012-6-9 13:13 只看這個作者 |閱讀模式
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車子三年多 跑快兩萬五千公里了

也沒改過什麼東西 兩萬公里有換過珠子跟彈簧 其他傳動都原廠

可是騎起來很不順 有時候起步很虛 然後起步車頭震動很大

再來是加速問題 以前雙載要加速超車很容易

現在要超砂石車都很慢..

請問除了傳動還有哪些東西要換了嗎?

小弟有點想改傳動 不過看到大家改都好像四五千基本 我看材料費也沒到四五千..

請問如果自己買來給車行裝會比較便宜嗎?

會不會自己買來裝會比較沒效果呢?

小弟只是想要加速快一點 尾速沒超過90過 都順順安全駕駛

請比較了解這方便的大大能替小弟解惑 謝謝25000公里 化油新競戰 沒有當年的加速感3655
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網友回覆18

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2#
sc2635 2012-6-9 13:29 只看這個作者
我也是化油新勁戰
目前里程4萬,引擎全原廠
傳動目前只有更換GTR後開閉盤組
前面只有換過普利珠
皮帶沒有換過(原廠配的)

建議你把普利珠換成9g,GTR大彈簧、GTR開閉盤
這樣加速會很線性!
我這樣配,0~90挺快的,90~110就要拖一下

~勁戰車系,山葉經典,品味非凡~
基本上3千就有找了吧
材料配的好誰裝都一樣(不要瞎搞就好)
傳動不用調那個調那個的裝上去就好了

給個讚

你說3千是市售一套的吧 材料自己配可以用好點 一定超過3千的阿  發表於 2012-6-9 13:33
差不多在那上下啦25000公里 化油新競戰 沒有當年的加速感6735
我覺得如果想省的話,傳動連同皮帶都換原廠就很好騎了,

預算夠再多換個火星塞與清化油器會更好^^
4~5千已經可以將整套傳動都換掉了
連皮帶都可以一起換
開閉盤換GTR或直溝的扭力會比較好
加速感會比較線性
建議先清理傳動再做更換的決定,我是覺得原廠盤比較好用啦,彈簧+珠子配一下就可以囉,擋位盡量原廠設定,開閉盤可以換歐規試試... 離合器視蹄片壽命在更換,碗公變色或吃溝就下課了...
本文章最後由 b05236947 於 2012-6-9 15:45 編輯

GTR大彈簧 開閉盤 是原廠的?
當初換傳動有拆下來清過了 有磨東西
小弟一直想要清化油器 請問清化油工本費大概多少呢?如果整套都換GTR的可以嗎?

開閉盤是GTR開閉盤上座嗎?
再請問一下大大 歐規是什麼呢!?開閉盤好像有分上下?是只要換一個還是兩種都換呢?
小弟比較不懂車 勞煩大大們解釋了

b05236947 發表於 2012-6-9 15:36 25000公里 化油新競戰 沒有當年的加速感8751
GTR大彈簧 開閉盤 是原廠的?
當初換傳動有拆下來清過了 有磨東西
小弟一直想要清化油器 請問清化油工本費大 ...

是GTR原廠用的,他是直溝式的唷..
版上有大大PO的清傳動的文章,建議你可先看一下
GTR開閉盤.+日製導銷+日製軸環+迎光大彈簧.
迎光大彈簧座.
日本製皮帶.料號:5ML-17641-00
傳動小海綿+換新空濾

這樣換下來你車又一隻猛鵝了
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。