山葉-舊競戰引擎噴塗奈米顆粒散熱塗料(黑)

sinica1067 發表於 2012-6-7 16:31
我只看過耐買抗熱的塗料 ，還沒看過 散熱的塗料~看了這篇真是增廣見聞，可以透漏一下是哪一罐嗎 ? ...

這是請代工的，跟外面不一樣

hks_1010 發表於 2012-6-8 00:39
車主好像是換高凸，今天試車跑超過12000轉，已改善了約9800轉

可以請教原本12000轉的傳動配制嗎?
12000不代表高轉有力.原廠凸輪上無限轉CDI也可以到萬轉(請問是改SF嗎?)
但是就是尾段會虛
我是覺得可以換成K&S雙曲道去壓終轉.9800還是有點高.
而且想必現在的配制起中會蠻暴力的 但是傳動設定這樣的話我覺得缸壓會掉蠻快的
到是有點遠離你設定的初衷(道路加速快好騎就好)
我覺得設定的起中比較極端了
小小心得
另外其實也不知道您缸頭的設定所以也不能果斷的說高轉是虛的
但是如果力道扎實的話 相信轉速還是能再低一點的.尾速也較能出來
不然車主騎習慣起中的力道之後
我相信就會開始要求尾速了XD

窮人狼R 發表於 2012-6-8 00:54
可以請教原本12000轉的傳動配制嗎?
12000不代表高轉有力.原廠凸輪上無限轉CDI也可以到萬轉(請問是改SF嗎?) ...

感謝您討論，我有試騎過，我約快100公斤(健身)，它的起中的確很飽，但尾速車主說115就夠了，台灣一般道路要上到115算是快了，但是煞的住嗎??，所以車主覺得轉速它可以接受，感覺好就好，我只是在旁邊討論跟紀錄，至於缸壓掉，因該是跟引擎運作還有溫度有關，因此我們最初就是要靠碳材奈米顆粒來提升散熱效率，及維持一定引擎工作溫度，來延長汽缸與氣缸頭的壽命，至於起中尾速，那就車主他甲意就好了。

hks_1010 發表於 2012-6-8 00:36
CVK30+調油嘴

所以原廠肥腸也塞得下囉?

福樂 發表於 2012-6-8 01:30
所以原廠肥腸也塞得下囉?

今天看好像有換過喔

hks_1010 發表於 2012-6-8 01:26
感謝您討論，我有試騎過，我約快100公斤(健身)，它的起中的確很飽，但尾速車主說115就夠了，台灣 ...

那這樣不錯啊.能跟車主討論做出想要的設定那還不錯 不會硬性的要求照做
(當然啦有的店家不希望掛貼紙的出去丟臉)
另外我沒吃高蛋白 每天都吃3~5個蛋這樣ok嗎
我花了兩個月肌肉多了很多 但總體重還降了9公斤
重訓跟有氧都有再做.還不吃東西
現在飲食正常專做重量了

窮人狼R 發表於 2012-6-8 01:36
那這樣不錯啊.能跟車主討論做出想要的設定那還不錯 不會硬性的要求照做
(當然啦有的店家不希望掛貼紙的出 ...

我們去跟店家嘉義-新X力交流，車子做完，沒有掛貼紙(車主喜歡掛自己喜歡的)，我現在也飲食正常，純練重量跟維持線條，蛋白我是沒喝，不知感覺如何，但滿足現在

妳蔥頭用好多xd
有喝一定有差.但是目前是先吃蛋來頂 等暑假有完整時間包建身房再來喝吧

好酷噢讓我了解很多:)

蠻少看到活塞在打洞的