請問如何調整Apex大燈焦點的位置

最近將我的A博士換上新的三期大燈罩組，燈泡改為H4 60/55w，沒有使用強光線組，只將H4的線路與原有的線路連接。
結果亮度沒有預期的亮，與原先的35w小盤差不多，而且近燈角度小，遠燈中間沒有光線，只有左右兩側有光線，比近燈暗許多。
請問：
1.H4燈泡的位置要如何調到焦點的位置？
2.是否要直接從電瓶拉電源，才能發揮H4 60/55w應有的亮度？
請有經驗的朋友指導一下，感謝感謝。

[ 本文最後由 jimabc 於 2007-12-15 14:30 編輯 ]

首先
要知道你是採取什麼方式
把H4燈泡固定在APEX的燈組上的
是保留原本三期燈組的白色燈泡固定座加以修改
並且將H4燈泡的三腳圓盤去除後塞入的這種方式嗎 ?
如果是這種方式
可以透過前後或上下修正燈泡在固定座的位置調整
但是
想要找出廣角的近燈....遠燈也能聚焦的位置....很難
我個人曾經找到一個近燈有水平切線
遠燈非常集中的聚焦點
可是因為固定座挖得稍大一點點....車子遇坑洞一震....又跑掉了
後來再買一個固定座回來修改
但卻再也找不到那個聚焦位置了
下面這個網址的 # 64 有我之前改H4的照片....你可以參考看看 :)
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=4464&extra=&page=7

假如
你的H4燈泡沒有用那個白色燈座
而是直接將燈泡推到底固定
那麼要調整到最佳聚焦點的位置就比較不容易....調整範圍比較小

再者
大燈電源最好是用繼電器另外供給
線組用14AWG規格就很充足了
不要走原本的線路....效率確實會比較好
可以的話....幫大燈負極線也做一下強化接地
既然都拆到這裡就一併做吧 !:)

[ 本文最後由 JAM 於 2007-12-10 12:41 編輯 ]

我當初改的時候,店家就只有把三根螺絲把燈泡的鐵環緊貼反光罩固定住而已
遠近都是打鳥燈
因為我是用100w的黃金燈炮,用了1 天後停在汽車後面都是直射後照鏡,所以自己重裝了
我是找個跟三個腳差不多大小的塑膠蓋(一種綠色的除臭噴霧劑),土砲切出三個能固定腳的卡榫,然後鎖上去
但我後來調出一種特殊的光型,像耶誕樹一樣,燈泡內的反光面是朝下,燈泡並不是平行擺法,而是向上翹的(我是拆好多次才有點聚光的效果.......),遠燈更不好調,所以放棄....
建議您把斜板拆下來發動慢慢找您想要的焦距~~~
強光線組也一起接電瓶換上吧,回充要多注意

ps:配線組老舊也是阻礙之一

感謝各位大大提供參考。
我是用鐵線折成M字型，壓住燈泡後，直接鎖在燈座外殼。
我想用手持燈泡前後左右移動測試焦點。

如果有保留三期大燈組的燈泡固定座

而且燈泡固定方式跟我一樣

那麼要調整燈泡在燈具內的聚光點.....會比較容易一些

最後....提醒一下

燈泡點亮後....燈泡本體溫度會上升很快....小心別燙到手

另外鹵素燈泡玻璃部份千萬保持乾淨....連指紋都不要留下喔 !!

木瓜燈原白色燈座修一修

h4燈3點腳剪掉

拿木瓜燈比對進燈焦距就ok了

至於遠燈

無解

分兩條是一定會的

一般道路使用都是近燈

忍耐一下吧

若真長要跑山路

那另外裝個遠燈燈組是不錯的

魚眼單遠燈可裝在斜板上

或是前叉下緣

線組重新拉...(從電瓶)

若要遠近燈一起亮

可做跳線

最好另加組保險絲~

以上~~~

RYU大，可不可以教一下如何跳線讓開啟遠燈時，近燈也一起亮。

我不會說
只會亂接線~

你把左手邊的遠近燈控制線組拆開

測試一下就明白了~

按pass鍵時~不是會遠近燈一起亮嗎?

照那樣接就可以了~(讓遠燈變成pass燈~懂嗎? )

這樣遠近燈都會亮~但是兩個燈的亮度都會下降~

畢竟供應的電流大小從一對一....變成一對二....反而會降低功率呢

而且線組容易過熱

若要遠近燈功率能完全發揮~另外拉線是必須的

但還是有副作用~單顆H4遠近燈一起亮且功率完全發揮--->過熱--->燈泡易燒毀--->熔反射面--->熔燈座(遲早的啦)

要避免以上副作用~最好還是上一顆專用遠燈囉(又一個副作用--->電瓶很快就沒電--->白天多騎或勤充電)

我很笨的~叫我用說的...我不知道怎麼說~

小老婆裡好像有這方面的教學吧~

去爬一下吧~

以上~~~

[ 本文最後由 RYU 於 2007-12-14 11:41 編輯 ]

原文由 wrcconan 於 2007-12-10 10:54 發表
最近將我的A博士換上新的三期大燈罩組，燈泡改為H4 60/55w，沒有使用強光線組，只將H4的線路與原有的線路連接。
結果亮度沒有預期的亮，與原先的35w小盤差不多，而且近燈角度小，遠燈中間沒有光線，只有左右兩側有光線，比近燈暗許多。
請問：
1.H4燈泡的位置要如何調到焦點的位置？
2.是否要直接從電瓶拉電源，才能發揮H4 60/55w應有的亮度？
請有經驗的朋友指導一下，感謝感謝。

反正H4都改了,我的建議是  ....
1.先把电瓶直接供電這歩驟先完成,如真不懂就去買H4強光線組(內含繼电器,保險絲.陶瓷燈座來修改,相信我不困難
)。
2.檢查機車怠速開大燈電流回充,與摧油充電電流回充.有無正常,這很重要.老A雖然是三相的車,但車老了發電線圈組,整流器多少有一點退化大不如前。
3.完成前兩項都ok的話,那您的H4燈泡的亮度絕對比之前的木瓜燈泡,亮.....多了!! 以H4 60/55w還不滿意的話那也沒輒,A博士   就是這樣。(除了加大瓦數、換燈罩丶或換HID、魚眼又是另外一個話題)

用久了...大燈燈罩上方會融...或是裂開

小弟換了3組大燈了...改4U的也是一樣

後來就改騎新勁戰了