開車多了才了解到4輪才是弱勢

各有優缺 無法評斷

1.正常情況下轉彎車應該就是要理讓直行車
2.前後不能停太近 這也算是保持安全距離吧
3.追人也不是解決事情的好方法 現在人性兇殘啊
4.發生擦撞 我倒覺得大家都是怪2輪的比較多

那你幹嘛還開車

駕駛道德  人品
才是重點
沒水準的不管駕駛哪種交通工具還是沒水準

真的, 我騎車也覺得汽車大部分都會讓機車的
所以我都不亂鑽車, 或是隨意變換車道

只有聽過開四輪撞死兩輪的
沒有聽過騎兩輪撞死四輪的
如果有發生事故 不論對錯
不可否認確實是四輪較吃虧

最近比較多時間再開車
發現跟行人還有兩輪比起來 4輪才是弱勢

就紅路燈起步想要右轉 都要等到右邊的2輪都走光才行

停紅綠前後還不能停太近 要有讓2輪專車的空間 不然有些2輪專不過去會停在你車窗前一直看你

2輪鑽車烤漆被刮到 後照鏡被撞歪 2輪離開 追也追不到

一發生差撞 大家都認為4輪責任較大

擺明了四輪最大的嘴臉

四輪右轉要讓二輪先走這合理阿.......

整條雙線道內車道禁行機車+汽車強佔機車優先道+路邊臨時停車.....

鑽車鑽不過一直看你?

你不想看看是不是又是路邊停車的四輪佔了機車的路....


路都給你四輪大爺佔去了你還要怎麼樣?

你說汽車弱勢那你就別開車阿

還有現在出車禍沒有汽車責任比較大的問題了

機車的優勢本來就只有方便、快速而已...其他想贏汽車...

汽車除了市區不方便，我想不到其他的了。

阿，還有停車位難找。

因為您所停的地方有長的像這樣的框框...

然後阿..這框框大概只能停5~10台就快爆了

在來阿..台灣機車數量是交通工具中最多的

所以阿..誰弱勢 用想的應該就能知道了...

要右轉要等機車沒了才能轉

很抱歉 這是政府規定的"轉彎車必須禮讓直行車"

並不是弱勢點所在