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(PGO)TIGRA 150 不用再猜了...蘋果已經幫忙試車了

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mgtt 2012-6-3 15:08 只看這個作者
本文章最後由 mgtt 於 2012-6-3 15:21 編輯
喬治倪 發表於 2012-5-31 10:27 (PGO)TIGRA 150 不用再猜了...蘋果已經幫忙試車了7360
PGO實力堅強,
期待趕快切入小排量檔車市場吧。


要是PGO真的切入檔車市場(純娛樂市場)...

以它們的"誠意風格"...

肯定如 "吸星大法"一般! 將 檔車市場銷售量  吸光光!!!(PGO)TIGRA 150 不用再猜了...蘋果已經幫忙試車了8411

到時後就不用  流口水 巴望著 Megelli 250R &  RS4-125 了!!
(PGO)TIGRA 150 不用再猜了...蘋果已經幫忙試車了6268
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(MOTO-3) 250cc單缸市售跑車SUPER MONO已是勢之所趨

跑車.仿賽車 有你想像不到的 深度 與 樂趣!!!
相當贊成MGTT大的觀點!
很期待PGO快切入檔車市場。

多出0.1cc,好像有點boring,
難道,這是在賭未來黃排的區間會變成150-399?
還是,少了那0.1cc就無法大發揮?
To ride or not to ride, is not a question.
163#
juan 2012-6-3 18:03 只看這個作者
喬治倪 發表於 2012-6-3 15:30 (PGO)TIGRA 150 不用再猜了...蘋果已經幫忙試車了8159
相當贊成MGTT大的觀點!
很期待PGO快切入檔車市場。

是想能否不用多繳稅
牌照稅到150cc這個級距,超過不管是0.1還是0.2全部都是往上跳
所以tigra的銷售前景堪慮...
當初做180不就得了?
喬治倪 發表於 2012-6-3 15:30 (PGO)TIGRA 150 不用再猜了...蘋果已經幫忙試車了3147
相當贊成MGTT大的觀點!
很期待PGO快切入檔車市場。

他不是在賭.而是因為油耗的問題.

他的油耗無法通過150CC以下的標準.

所以只能用到150.1CC.採取150CC-400CC的油耗標準.

不然就無法上市.

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真相大白!!  發表於 2012-6-4 16:48
讚: 5
正解~  發表於 2012-6-4 13:07
我有青春不會老
就算要付牌照稅800元
我相信要買的人還是會買
梵天 發表於 2012-6-4 00:31 (PGO)TIGRA 150 不用再猜了...蘋果已經幫忙試車了2678
他不是在賭.而是因為油耗的問題.

他的油耗無法通過150CC以下的標準.

天阿~
用150.1這樣上市,只比不能上市好一點點而已~
恐怕......銷售量堪慮.....
若不清楚法規的人,買了TIGRA150一年後,收到牌照稅單,應該會莫名其妙,搞清楚後罵聲連連吧.....
yang6675 發表於 2012-6-4 09:56 (PGO)TIGRA 150 不用再猜了...蘋果已經幫忙試車了1377
就算要付牌照稅800元
我相信要買的人還是會買

一定會有人買,但是數量是否符合車廠的銷售目標?
再現在這種物價持續漲得環境中...我覺得車廠的銷售目標是放在國外,而非國內
169#
mgtt 2012-6-4 13:05 只看這個作者
yang6675 發表於 2012-6-4 09:56 (PGO)TIGRA 150 不用再猜了...蘋果已經幫忙試車了9448
就算要付牌照稅800元
我相信要買的人還是會買


一年多花800元, 讓你擁有"巴人"的基礎...( 我覺得很超值! )

台灣人最愛面子了! ( 花800元 買個裡子 + 面子; 夠了! )
(MOTO-3) 250cc單缸市售跑車SUPER MONO已是勢之所趨

跑車.仿賽車 有你想像不到的 深度 與 樂趣!!!
說真的
地瓜125的儀表比較有型
地瓜150的儀表沒啥特色
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只是愛騎摩托車.....