GP125 換了顆化油器後變難發動

幾天前化油器掛了  到車行換了這顆化油器(車種為GP125)

這顆化油器和原本車上的那個有些不太一樣
想請問一下和原廠有什麼差別  還是說這顆是後來原廠出的新品
另外這條線在原本的化油器上是有接頭的   但後來這顆卻沒有  車行老闆也沒有裝上

後來冷車要吹油門才發的動   變的很難發動
(正常冷車發動轉速會升高  過一陣子才會下降   但換了這顆卻沒有) 是不是自動阻風門沒有動作的關係

那個應該是TPS
他給你換了沒有TPS的化油器

你檢查化油器有沒有接一條線道電瓶附近或者是紅色接頭的接頭~　如果沒有就是自動阻風門的接頭沒接~

我的CVK30也沒有那個插頭，所以那條線就放著不管了
缺點就是怠速時，他不會自動升高099.gif
不過還是很好發

化油器附近都沒有接頭了

我換完是待速不會升高  但是冷車卻很難發動~無法一觸即發  一定要吹油門

有TPS和沒有TPS有甚麼差別~~哪個好
我應該回去跟老闆說要換有TPS的嗎?

化油器上
會有 阻風門的縣
跟
TPS的
不是每台車都有TPS的
((大多化油器上 都無 TPS
要不接 是也可以
有TPS的化油器
我記得是  點火會較準確
不過 拔掉也可以發就是囉 ~
不好發動 就回去找那車行 調整

回大大~~
有TPS~
會較容易起動(發動)~
這干係到"點火角度"的問題~
(未發車與已發車.還有各轉速區域的引擎所需條件都不同)
事關~有TPS與~無TPS的化油器~價錢不同(有TPS較高價)
換不換~這您可能要再跟店家商討~

tps化油器示意圖