我體重74 全原廠 尾速 106 雙截 74 56 大約130公斤 都有啪車 尾速雙截為102
小弟 原廠CUXI 配傳動以來都自己配 除了第一次給立杰 因為後面要到寶山路保養有點累 就自己DIY
DY 14度 普利盤 盤面為 104MM 加大盤面 楓葉為原廠(不是金錢問題 是為了原廠楓葉的配重)
珠子全六 DY 離合器 DY打洞噴砂碗公 大彈簧原廠 開閉盤也是 風鼻隧道 全長2250公尺
逆風 尾速 106 - 108 單人 74公斤 順風 為 108 - 113 都有啪車 全程 雖然113是剛出隧道口才有這速度 才2秒多 = =
自己DIY 有配過 5.5*3 6*3 總克數為 5.75 加速比全六快一點點 (0-60)
5*3 6*3 總克數為 5.5 加速比 5.75 快 但是尾速 80過後就顯為卡卡的
6*6 總克數為 6 拉轉沒有比 5.75 跟 5快 但是加速領域 是70以後較為明顯
6*3 6.5*3 總克數 為 6.25 相較於 全6 加速領域 70以後較為明顯 但是80過後也比 全六 更有力道
以上是小弟的心得 空壓機 台灣DAMA 2HP 2.5K 氣動版手 1.5K 4分頭41號套桶.035K
(另外買因為氣動版手組沒那麼大的套桶) DIY 無價 (因為小弟做加油站 比較有時間 搞東搞西)
傳動 心得為(前面普利盤組有加大盤面就好 一般市售都加大至104MM 或是105MM )
盤面角度建議 (也是聽店家說 13.8 14 度 搭配原廠車較為剛好)
後傳動組 抓的緊就好 原廠也沒關西 普利珠 用電子秤 克數沒變跟沒咬珠 就不用換 墊子秤 10元百貨取得 我買比較貴
比較的細膩的一般都測試 0.XX克 我買 0.499K 可以測試 0.XXX 雖然沒差 開心就好XD
皮帶 沒裂痕就沒差 大彈簧 起步 加速 較為無力的時候 或是回油再補 沒什麼力道 在來更換就好 |