老狼管with雲豹150(新增心得文)

保養 · 2012-5-16 20:57

本文章最後由編輯部女孩於 2016-3-31 14:54 編輯

享受過擴散管的薰陶(耳鳴)後QQ還是決定換成低調一點的XD，所以就網路上訂了老狼管換裝，當初網路訂完不久發現似乎有加吊架不到1K的...我買的光管子就1K了QQ，沒做好功課的下場。

當初因為不知道自己DIY會不會有困難，其實很猶豫該不該改上原廠管，雖然網路上都有爬到文，說要修吊架，但是就是找不到有圖，光只有文字實在是讓我小生怕怕。不過後來想想，網路讓不少人改上，應該也不會有太大的難度，該有的工具家裡也都有，大不了去車行繳學費吧。
(過程手髒或是太過專心常常會忘記要拍照................................

這次就趁要把吊架噴漆做防鏽拍個照，順便分享給有需要的人吧(裝的時候還沒想說要寫文章QQ)，下面照片圈起來就是老狼管吊架有我修掉的地方，其實有些部分是多修，吊架上車體的鎖孔有擴孔應該就可以架上車，閃後腳踏支架的部分應該可以用墊片解決，不過修掉感覺比較爽XD；而紅色標線的部分，如果你有吊架會發現有一塊東西，那是老狼拿來靠中柱的，不需要的話!!鋸掉!!!黃色線的部分是我覺得跟搖臂很近所以修掉，不過不修應該也不會靠到，單純是奇摩子的問題

裝好之後會有一點微微上翹，視覺感不錯XD
不過感覺要好好保養....不然應該很容易生鏽!!真的不行的時候我應該會把它噴上耐熱黑(不過還很久的啦)
如果哪裡有出錯，也麻煩前輩指正一下....

後面就來記念一下擴散管

擴散管排氣就是從擴散片的間隙跑出來，其實本來還滿想要拆裝解說一下......
不過上次拆過一次後發現很難裝回去，所以小弟就想說算了
最後...金屬物品真的很難拍QQ

先稍微介紹一下擴散管好了
這只擴散管家最後面總共有12片東西最外面這片我稱為飾片，其中還有10片像甜甜圈的中空片，還有一片類似最外面這片的實心片
調整擴散管的回壓OR半直通狀態的話就是去移動中間的實心片(擴散管的調整方式不一定一樣，網路上也不少解說，可以互相參考一下)。

      接下來就是老狼管(偏半直通?)AND擴散管比較(沒用過原廠沒有原廠的比較值請見諒
兩隻管長直線跟山路都有滿長的使用距離，所以我就來稍微做個比較
回壓方面的話擴散管>老狼管
      沒記錯的話實心片跟管子間應該是7片中空片、應該可以偏半直通的狀態不過回壓還是很足
擴散管在坡度有劇烈變化的化，轉速突然降低的時候，不一定須要退檔才夠力爬上去
但老狼管不退的話，會覺得真得辛苦了些，更何況老狼是在單人而擴散管還是雙載的狀況下
這樣的差異應該是馬上就會比較出來，不過可惜的事我沒有再多去調整擴散片的位子來比較
在長直路的話，擴散管五檔要慢慢拉真的很辛苦，在轉速提升上也覺得比較慢；
老狼管在拉轉上感覺是熱血多了，油門給多一點，轉速反應也是快了一截
這可能就是在回壓設定上的差異吧，不過敝人經驗值低，這只是我大略的比較
      聲浪方面的話，擴散管就是一句話：夠飽!!中氣十足(限速說很像重機的感覺!!!
不過有幾次我騎過巷子，那聲音大到我想熄火牽車...............
老狼管，一開始裝上去差點讓我吐血.......聲音真的可以說是有點扁扁破破的= ="
不過後來管子跟車子熟了後，聲浪就有飽和一點(當然沒擴來的飽)，其實跟路上老狼的聲音
很像不過比較飽一點點(CC數的關係吧)，爬坡低轉要拉高轉時，聲浪變化頗大!!!
會有突然哈雷的感覺XD(自我感覺良好)，當然分貝數沒真的哈雷那的高

總結就是喜歡聲浪的人可以考慮看看擴散管，聲音飽調整度也高
嫌原廠管難看又嫌改裝管大聲的話可以考慮看看老狼管，便宜好用!!!