原廠阻尼棒換油效果有,可是撐不久.
如果有再跑山路的話
dy套件的話,工廠的數據只有ip 20w的前叉油,如果有別種
特殊需求去詢問工廠比較快.
工廠可以針對需求做出不一樣的搭配
可以加快訂做時間,比如需要的彈簧數據或是阻尼需要加到多強.
我個人的前叉套件是用我的數據調整,阻尼超強...
回彈反應很快,彈簧硬度是設定在dink180的硬度.
急煞後,不用1秒的時間前叉就回正常位置了.
因為工廠有先把我的前叉上機器測阻尼設定我要
的需求
不過路感很強,不建議道路用這種設定,平平都是20w前叉油
整個反應比dy自己的競技版或是經典版呈現完全不一樣的特
性.
要有絕佳操控性的話,很難跟舒適度成等號
你可以需要中庸一點的需求.
上dy前叉套件也會比較輕,原廠的前叉內管全部,還滿重的.
屏除外管的話,那種重量實在挺重的 |
