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水噹噹swing125 cvk24化油器 調整問題

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-31 17:58 編輯


左旋圈數愈多代表油氣愈濃。稍濃的油氣有利起步加速,過濃會卡尾速,但你的狀況怎麼整個相反阿?
有排氣檢測機會更容易找出問題點。


原文章由 yongx13 於 2012-5-15 13:54 發表 水噹噹swing125 cvk24化油器 調整問題4956
左旋圈數愈多代表油氣愈濃。稍濃的油氣有利起步加速,過濃會卡尾速,但你的狀況怎麼整個相反阿?

可以參考 http://tw.myblog.yahoo.com/power-motor/article?mid=31&prev=33&next=23&l=f&fid=9

有排氣檢測機會更容易找出問題點。

所以我才覺得奇怪
也調了2個多月 就是調不出來
阻風門也正常 測試過了
ptc/火星塞/負壓膜/油針/負壓膜彈簧.也都換過了
還是一樣水噹噹swing125 cvk24化油器 調整問題8207
今天也換1個新的 高壓線圈

[ 本文章最後由 liudeng 於 2012-5-16 20:43 編輯 ]

1點火線圈.JPG (1.06 MB, 下載次數: 78)

水噹噹swing125 cvk24化油器 調整問題2068

2點火線圈.JPG (1.26 MB, 下載次數: 99)

水噹噹swing125 cvk24化油器 調整問題3968

3點火線圈.JPG (1.17 MB, 下載次數: 71)

水噹噹swing125 cvk24化油器 調整問題7216
13#
js0081 2012-11-24 23:35 只看這個作者
怎麼突然斷掉~ 換了以後怎樣, 有比較好嗎?
14#
lobe 2013-3-8 22:58 只看這個作者
本文章最後由 lobe 於 2013-3-8 23:01 編輯

swing化油器!手邊剛好友一顆!幫你看了一下高低速配置是35/115!
要把大動力表現在加速上!個人建議~低速先跳三碼~38!高速暫時不變動!

swing的負壓截斷時間較為延後!故大多是以低速油嘴供應為主要!

先換38試試看吧!

記住!每變更一次低速油嘴!混合比螺絲也要跟著調整喔!
js0081 發表於 2012-11-24 23:35 水噹噹swing125 cvk24化油器 調整問題9376
怎麼突然斷掉~ 換了以後怎樣, 有比較好嗎?

換了高壓線圈
有好一點 可能本來的 也用了12年的關西
lobe 發表於 2013-3-8 22:58 水噹噹swing125 cvk24化油器 調整問題2764
swing化油器!手邊剛好友一顆!幫你看了一下高低速配置是35/115!
要把大動力表現在加速上!個人建議~低速先跳 ...


後來發現 不知是否問題點
火星塞沒有璇到底
還差一小節 才到底
正好也換火星塞 才發現

現在混合比 已調到 低中高速都有了

但本來傑出的耗油量
從雙載每公升最高39~41
現在最高 只到到 每公升36公里了
17#
lobe 2013-3-9 07:34 只看這個作者
老車還有這樣得油耗表現!要是我的!我就偷笑嚕!@@

不像我得老迪爵!全方位動力搭配!由號最佳只達近 30km/l
18#
lobe 2013-3-9 07:35 只看這個作者
老車還有這樣得油耗表現!要是我的!我就偷笑嚕!@@

不像我得老迪爵!全方位動力搭配!油耗最佳只達近 30km/l