在當兵前,一直懷抱著後碟的夢想,但是又不喜歡原廠的內卡
小弟比較喜歡像RACING那種外卡,於是誕生出異種移植的後碟
採用RACING的後輪框and前碟
可是做完後小弟發現一個問題,就是很麻煩...
如何麻煩呢?
(1)碟盤太大卡鉗不好拔,造成換輪胎困難,每次換輪胎都要拔超過20分鐘以上
(2)還是碟盤太大,來令超難換
(3)不美觀,由於小弟虛榮心作祟,換掉吧~!!!!!!099.gif
於是小弟就在蒐集材料, 鍛造搖臂 輪框 碟盤 還有種種作後碟的資訊,然後小弟就給它做下去啦~!
再上個禮拜接到老闆電話:你的東西好囉~!
我用上極度開心的心情衝到老闆那邊
首先看到
再來一張
廢話不多說,開始拆裝啦~!
輪框用RV150後碟後鼓輪框
還蠻漂亮的卡座
輪框上車
碟盤用 救世軍SAVIOR{GSR220mm}浮動碟
合上搖臂
裝上卡鉗
有夠一拜
鎖上中心蓋
裝回排氣管
這時候問題來了!?
(1)碟盤卡避震
(2)卡鉗與輪框空間很一拜了,不能再進去了
所以,3個人------- 我,老闆,技師陷入沉默中..............107.gif
最後討論結果是需要一個後避震下做比較長的避震,鯊魚後避震下座太短了...閃不過碟盤
別以為我真的換避震了,強大的老闆當然直接車2個轉接下座給避震閃碟盤
加工
完成品
因為要先試用看看,所以轉接座還沒有外觀美化稍微醜了一點
不過我很滿意,畢竟只有爽而已,哈哈哈~!!!
接下來使用的心得,我覺得這組後碟煞起來比上一組穩定很多
有可能是因為卡座比較大塊,支撐性比較好,重煞下很穩!!
小弟的分享到此,謝謝各位的觀看~!
[ 本文章最後由 0954082596 於 2012-5-12 11:55 編輯 ] |
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