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Dink180i 改善順序

来源: 其他 leung0425 2012-5-7 09:57 只看這個作者 |閱讀模式
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各位先進,小弟近日購入一部2008年之Dink180i, 拜讀各位先進的文章後,知道此車有許多需要改善的地方,但是目前預算又有限(大約5,000內),想請教各位,我應該先動哪部份呢?或是有何其他建議呢?

1. 前煞加強
     a. 換260盤?
     b. 換對四卡鉗?
     c. 金屬油管?
     d. 來令片?

2. 更換前後輪胎
     米其林 City Grip
     ML50

3. 避震器更換

實在是預算有限,只能擇一加強,謝謝各位
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網友回覆41

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您是因為別人有換,所以您也要換?
還是真的是因為不夠用才要換??
既然財力不夠,那就慢慢跟他熟悉之後想想是不是真的需要換
想起朋友常跟小弟我說的一句話     

是想要? 還是需要?
謝謝zanylin大,

改善前煞是因為自己不輕,在加上老婆大人後共重(約160Kg),一直覺得前煞真的不夠,煞車距離太長了,和我前一部GTR Aero來說,覺得有點恐怖.

至於輪胎,我騎車一直以來,對於輪胎都很在意,原廠的6029一直很不安心,說真的有點怕怕....

至於避震也是因為發覺在路上巔的厲害,看看原避震都有些生鏽了,才考慮更換,不過還是打算換原廠的啦.

其實都40好幾了,為了都是安全,也不存在別人有我也要有的想法啦.
這台車攸關到危險生命安全的...並非你上述打的那些

要最便宜最有效的加強煞車,可以換裝國產基本對四(PGO有出)約略一千三左右

輪胎6029其實就很好用...如果真要換也可以考慮GTS23/24 換到好約五千

避震方面原廠便宜夠用(不夠可以調整軟/硬)
謝謝killlose大,

前煞的改善我比較屬意的是沿用原卡鉗,但是換260mm的碟盤,來令片及金屬油管.

避震器也是原廠考量,改裝品雖然炫,但是以個人騎乘的方式及內容來說,我相信原廠應該足夠.

至於輪胎,這考慮就比較傷腦筋了, 選擇搭配的還不算少,其實City Grip, GTS23/24, ML50.....etc..
原文章由 leung0425 於 2012-5-7 11:22 發表 Dink180i 改善順序8190
謝謝killlose大,

前煞的改善我比較屬意的是沿用原卡鉗,但是換260mm的碟盤,來令片及金屬油管.

避震器也是原廠考量,改裝品雖然炫,但是以個人騎乘的方式及內容來說,我相信原廠應該足夠.

至於輪胎,這考慮就比較傷腦筋了, 選擇搭配的還不算少,其實City Grip, GTS23/24, ML50.....etc..


換260mm的碟盤,來令片及金屬油管,花費比單純換顆卡鉗來的貴點,實際煞車效果沒有比換顆對四卡鉗明顯,但也夠用,只是說如果要便宜大碗有明顯效果改基本國產對四是最快的!

目前我只用過GTS23/24,乾溼抓地力算很OK,傾倒速度還蠻順快的,輪胎壽命也算耐磨型,只是這顆胎約七八千公里會衰退,如果要拿進口胎來比,這顆不論穩定度/抓地力/耐磨度/算不錯的選擇Dink180i 改善順序5111

總之原廠真的順順騎就很夠了,唯一需要改或者注意的的地方是"電系",版上太多案例了...
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
colddasha + 1 他只是想要外觀吧....

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1

電系我已經先換LDB5的整流器了,有空我會再check一下所有的電線及接頭,這些我可以自己弄,但是其他的,我就沒辦法了.

換國產卡鉗(Frando, RPM..etc)我也想過,但是能對應原廠盤的卡鉗座到處都問不到,...頭痛
原文章由 leung0425 於 2012-5-7 11:45 發表 Dink180i 改善順序7362
電系我已經先換LDB5的整流器了,有空我會再check一下所有的電線及接頭,這些我可以自己弄,但是其他的,我就沒辦法了.

換國產卡鉗(Frando, RPM..etc)我也想過,但是能對應原廠盤的卡鉗座到處都問不到,...頭痛


露天拍賣不銹鋼卡鉗座,就可以看到囉...
9#
singer 2012-5-7 12:17 只看這個作者
原文章由 leung0425 於 2012-5-7 11:22 發表 Dink180i 改善順序6356
謝謝killlose大,

前煞的改善我比較屬意的是沿用原卡鉗,但是換260mm的碟盤,來令片及金屬油管.

避震器也是原廠考量,改裝品雖然炫,但是以個人騎乘的方式及內容來說,我相信原廠應該足夠.

至於輪胎,這考慮就比較傷腦筋了, 選擇搭配的還不算少,其實City Grip, GTS23/24, ML50.....etc..


如果要加強煞車
換大碟盤&金屬油管是最不經濟的做法

如果有預算考量, 在還沒有搞清楚重點之前
其實你都是亂花錢..... Dink180i 改善順序2065

實際上, 換個好一點的煞車皮...
就解決大部分的問題了
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jack90195 + 1 中肯

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1

小老婆大魔王singer粉絲團: https://www.facebook.com/jorsindo.singer
可以的話,建議直接換卡鉗 & 前輪
這樣應該不會超過 5000 太多

小弟以前也是跟您想的一樣,來令→碟盤→油管
等換了卡鉗後才真正覺得有升級的感覺
對四卡鉗+原廠碟盤其實就很夠用了

輪胎 6029 如果順順騎也不算很差,只是可能比較沒辦法處理突發狀況
目前小弟是用 EVO21 ,整體來說算不錯的一條胎
話說....原廠的 6029 小弟我也是用到快兩萬公里才換掉的耶!!

剛發現...您的雙載負重跟我差不多,目前後避震小弟是用 FIT SHOX 的
調整得當的話還不錯用,單人可以穩定,雙人又可以舒適

DINK 180 是台不錯的車,只是有些小缺點要修正
~~~歡迎您的加入~~~

~~~~~~~分隔線~~~~~~~
對了~~卡鉗可以考慮輻射式的卡鉗,這樣有計畫要升級碟盤時才不用換
以上~~

[ 本文章最後由 zanylin 於 2012-5-7 12:40 編輯 ]