舊勁戰58.5 300條 皮帶問題

我這台車問題很多
所以我找了間車行從動了氣缸跟傳動
所以選擇了坂井58.5 鍛造活塞 ens傳動組 先鋒100%開閉盤
本人我對車不是很在行><
我在訓完汽缸後(300/300/400)
我在騎2000公里 皮帶就斷了(皮帶是日本三星)
我本人每天都是從土城到八里
因為化油器故障的問題
所以我拉速度拉很慢
平均是70-80
偶爾拉到90-100但次數不多
後來我又回去之前改的車行 他幫我把彈簧配軟一點
(我也不知道幾轉= = 因為它是用手壓的)
後來 我又繼續騎
不過4000公里 他在二重疏洪道他又斷了...
實在是很無奈 完全不知道為什麼皮帶這麼容易斷
我問老闆 老闆說 因為58.5動力強就容易斷掉
這次他又幫我調整了
開閉盤她說幫我換成原廠
可以問問板上的大大皮帶斷掉這是怎麼回事嗎...

每個人騎法不同
我58.5  跟我同學58.5 300條
也都只用日製圓廠那條
大概4000KM  左右就會換一條新的
1000KM  就會自己清傳動檢查皮帶
所以你4000KM 斷一條  其實還算可以  只要定期檢查就好
不然像我之前開閉盤壞掉  我一條全新皮帶不到1000就斷了

開閉盤的問題 夾不住皮帶所以直接彈開 然後爆了
如果要省錢的作法就是把 上座換成GTR上座(俗稱歐規)
大約0.5K左右可以解決 油封可以順便一起換
如果想要加速更好一點 就要換成改裝開閉盤
小弟都用改的  從來沒發生過皮帶爆掉 只有鬆了
在不懂改車的時候 最好不要動到引擎 不然會修的一個頭兩個大
最好身旁要有稍微懂車的朋友 一起去店家改會比較保障
不然就會一直當花錢 車又不快 後續問題又一籮筐
參考看看囉

我是新勁戰58沒拉行程我第一條原廠騎五千改缸後騎四千就噴了190.gif

開閉盤的問題!!!
絕對是 不用懷疑 一定是!

換一組新的試看看
不夠開 所以夾斷的

謝謝大家的建議068.gif
我也說是開閉盤怪怪的我要換
他說 保固不是這要要的  
但他還是把我的開閉盤換成原廠的了XDD
之後再看多久會段八 哀
原廠車皮帶是不是不容易操斷阿
我朋友新勁戰 騎車都大灌 90-100在跑的
我斷了兩條也沒見他斷過一條

開閉盤問題不解決 皮帶換到多好都會斷
原廠容易操斷 ? 原廠是最好用又耐用了
小弟以前常拉高轉 天天消胚 皮帶也沒斷過一次

對阿 我就很疑問
像你這樣消胚拉高轉 卻沒斷過皮帶
我這種化油器壞掉
40-60都需要一點時間的58.5
皮帶卻一只斷 實在無奈XD
他卻說我騎長途 說我動力強才會斷
但 我之前也是58.5 只是虛掉了 卻沒斷過皮帶XD
而且車操得很兇
哀
現在先靜觀其變看原廠的開閉盤會不會吃掉我的皮帶XDD099.gif
謝謝你068.gif

你的問題出在於 先鋒開閉盤
他全開的時候~導致前面盤~爬太高~
才會斷皮帶~~~ 我原本也是換這個後來就換回來...

太扯了吧.....皮帶至少可以7000km已上吧093.gif
小弟我歷經58.5 300條,58.5兩顆引擎皮帶壽命都在8000km已上
都是因為有裂痕就提前換掉了....