傳狼 啟動馬達&化油器 兩個問題想請教

小弟的野狼之前很難電發也會常常無故熄火
在更換電瓶 火星塞 火星塞帽 清過化油器後
目前都沒有熄火的狀況了
但是電發還是很難發
朋友說感覺我的啟動馬達打很慢
建議我可以換一個啟動馬達試試看
拍了一段電發的影片

這是熱車後的狀況下
未拉阻風門
前半段未含油門
後半段有含一點油門感覺打比較快?
可否請前輩們幫我確認這樣的速度是正常的嗎??
PS.踩發很好發...測過電量也正常...
另外在清過化油器後(整顆拆解清洗)
感覺在騎的時候有汽油味
不是很濃但是還是有聞到
檢查車子也沒有看到哪邊有油
整個很困擾...
而且我的化油器 混和比螺絲鎖到最緊
車子不會熄火是正常的嗎= =?
我待速調到1600左右
把混和比螺絲鎖到最緊
也只是感覺待速變慢了一點點...
這樣子正常的嗎??
跟有油味有關係嗎??
另外 清完化油器後
立即感受到的是在大催油門的時候
排氣管的聲音變大變飽了O_O??
這是正常的嗎??
可否請大大們幫我稍微隔空抓藥一下...
感激不盡

回大大~~
您將混合比螺絲鎖到最緊??
怠速沒供油~~當然熄火跟無法發動~~~093.gif
啟動馬達轉速算正常範圍~~107.gif

你把混合比螺絲鎖到最緊...哪來的油給你發動
沒有油當然很難發阿....
(P.S 我記得野狼原廠待速好像是1800)
另外你可以檢查一下火星塞
說不定是黑掉了  或是  沒鎖好導致壓力不夠不好發
至於你洗完化油器後的狀況
可能你之前化油器有油汙堵塞導致不順暢所以應該是正常的
小弟淺見 有錯請鞭

啊....
小弟表達方式有點不對
我是之後在查油味的時候去重調化油器的
那時在待速時把混合比螺絲鎖到最緊 發現不會熄火
我以為會熄 所以才有疑問
若我的啟動馬達沒問題
我先前也換過電瓶
量過電壓也正常
換過火星塞和火星塞蓋
直接拿導線和接上火星塞去搭鐵看跳火
火花也很大
現在又清完化油器了
之後我會換空濾 然後再重調混合比
若是這樣電發還是很難發的話
我還能從那邊去查問題呢??

還有缸壓
缸壓不足會很難發

這兩天爬文也有看到有可能是缸壓不足
這就真的要送車行才能處理了嗎??
一般缸壓不足是怎麼處理的呢?
缸壓不足的狀況
V連踩好幾圈下去都沒有感覺阻力或阻力很弱.
V爬坡較之前掉極速'無力.
V怠速不穩,容易熄火.
V排氣管放炮(排汽門磨損).
第二個沒法比較
其他都發生過.....093.gif

啊....
小弟表達方式有點不對
我是之後在查油味的時候去重調化油器的
那時在待速時把混合比螺絲鎖到最緊 發現不會熄火
我以為會熄 所以才有疑問
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回大大~~
混和比螺絲鎖到最緊~依然不熄火~~
這是~歧管漏氣~~所至~~
建議您檢查~~油化油器接到汽缸頭這一段.仔細檢查(含所有接頭處跟小管路)
不然~~化油器怎調都不會準的~~(根本無法調)

嗚哇...
所以又多了一個歧管要換了...OTL

剛剛下班後看了一下車
我的歧管不是橡膠的耶
是整塊金屬的
借用網拍的圖
這種歧管要漏氣機率是不是比較小??
直接買墊片來換就好了嗎??

回覆2樓&3樓的同學
野狼的化油器混和比螺絲鎖到最緊以後油氣會是最濃的狀態...,所以它一定有供油。
回樓主:01那邊我有新回覆你可以參考。
如果你有找到問題點也請分享讓大家增加經驗。