冷車回油後再催NOGO(化油車)

化油器是原廠CVK24，用了六萬五千公里了。
不久前化油器阻風門電路壞掉，所以發動不好發、很難煞，阻風門修好後這些問題就解決。
但修阻風門之前就存在的問題，似乎變得更嚴重：就是我的車冷車發動後，騎到巷口回油，再含一點油門要轉彎時，轉速上不去、沒有推力出來（傳動沒有抖），只能油門灌大一點車就會突然衝出去（後座會嚇到）；騎了一下子把車熱開就好很多了。
我有一次冷車發動後，車架起來原地轉油門測試，假設熱車後能讓轉速達4K～5K rpm的油門開度，冷車時只能在卡在1.9K左右，而且明顯轉速在抖動，；過大約30秒，一樣Hold住一點油門，轉速可以上到3.8K了，但這時候很不穩，有時候轉速會突然掉很低，差點要熄火；在過一下子，就正常了，油門輕輕轉都順暢上到5K，沒什麼遲滯。
這些狀況似乎跟氣溫也有關係，像我上面的測試是在很冷的下雨天，今天天氣比較好，狀況就比較輕微，但還是會就是了。
因為早上第一次出門，都是在人多的小巷裡穿梭，車子這樣難操控很困擾；有人有遇過類似狀況或是有些見解嗎？

是只有冷車低速回油會嗎？
可以往阻風門調整的方向看看
我猜是阻風門開度過大，冷車時油氣過多導致冷車催油門時NOGO，車熱了關閉就沒事了
阻風門可以拆下來轉一轉調整開度

我的車也會這樣
這一陣子常常發生
甚至連發動引擎都很難

對，只有冷車會，而且會隨著運轉時間漸漸好轉。
謝謝你的意見 ，我沒摸過化油器，還是要給車行弄，不過這樣心裡就有些譜了