FIT SHOX之紅色閃閃In VJR

唉 原廠避震已經觸底很久了
明明就還是新車啊(笑)
里程數不知道都多久了 好像16XXX多吧
從過彎會軟腳後 晃啊晃的...
就一直在找尋新避震
不是顏色不喜歡就是價錢上的煩惱
剛好看到FIT SHOX 可以配上自己超愛的顏色
就選擇他囉~~~




原廠避震295mm
新避震315mm 高了2cm
(為了不縮短此組避震器作動行程)
伸側阻尼32段 彈簧45磅
預載 基本單人 1.5-2cm
雙載1-1.5cm


上車照








顏色有夠漂亮♥
超愛的 跟VV超配的哈哈哈



在上避震的時候突然看到底下
為什麼是JR || ????


氣嘴-酒紅
上座-霧銀
彈簧托盤-酒紅
彈簧-鐵灰
油封座-酒紅
調整座-酒紅













剛換的時候 騎乘上整個差超多的~~~~
換之前過彎會晃然後還猛觸底

現在過彎就很順
遇到坑洞就沒有控控控的聲音

因為避震器高了兩公分 而車身也增高了兩公分
噓噓的腳就感覺更短了
還要墊腳...



現在架中柱 後輪整個就在地上
根本不知道有架沒架有沒有什麼差別...
有時候遇到路面不平
跟架側柱一樣斜(哭哭)

在山路跟平路的調整還在找感覺
原廠避震已經軟到噓噓坐上去就快要觸底
我要澄清(我很瘦我很瘦我很瘦)
我沒有很胖啦 是因為一直跑一直跑所以軟掉了啦

目前還在努力學習預載調整
為了要乘載雙人行駛所以彈簧預載為單人一公分
阻尼伸側
阻尼全開(向F轉到底)_油路全開 S就反之?!?!!?!?!?
全開全關都有先測試過騎乘感覺
再來微調到自己喜歡的軟硬度
因為之前騎習慣FIGHTER150
所以習慣比較硬一點的FU

新避震雖然已經上車兩個禮拜了
只是還是不太會調 還在測試當中  
目前正參考鵝竿將大大的文章 還在調校中 ( 昏 )

小小心得 跑南迴幾趟下來
大約在14段那邊 騎乘感覺較為習慣
過彎不軟腳 也很順
(以上是單人 車上行李+人約為...kg
可不可以不要報上體重啊190.gif )

[ 本文章最後由 小噓噓 於 2012-5-1 13:49 編輯 ]

挖賽 又是頭香嗎?
懂車的女生真少
酒紅色很漂亮耶
我自己本身前叉、小幅卡
跟一些小精品也是酒紅色
本人也懂得很少
不能幫上什麼
有待樓下幫忙解答囉
謝謝分享

[ 本文章最後由 hrcdf1125 於 2012-4-29 22:39 編輯 ]

哇賽~這下調整避震又有得忙了XD
看來您騎車也騎太兇了吧
蠻有質感的唷!!!!!!  

調整文章很多
多爬文

首先恭喜板大入手好物...100.gif
不過加高20mm似乎太多了一點...墊腳 腳會酸的說
可以考慮請店家幫您加高中柱...後輪就不會貼地拉

您酒紅的地方,我則是黑色!

我的後避震長度是300MM，立中柱一樣後輪貼地，停紅綠燈時墊腳尖~!!
就直接上後移上座&後移下座來解決，目前立中柱後輪離地5CM，停紅綠燈時雙腳腳底板與地面相貼~!

[ 本文章最後由 ferrarif50sky 於 2012-4-29 22:54 編輯 ]

315mm太長了...305mm就在平地不會立中柱貼地了
另外....VJR110有加長後避震的話...小心油管接頭會跟車架相撞...
http://forum.jorsindo.com/thread-2232600-1-1.html

後移行車會有風險嗎?
MANY空濾 真性感 (鎖點直上嗎?)

[ 本文章最後由 hrcdf1125 於 2012-4-29 22:56 編輯 ]

原文章由 hrcdf1125 於 2012-4-29 22:54 發表
後移行車會有風險嗎?
MANY空濾 真性感 (鎖點直上嗎?)

關於後移的部分(引擎吊架無後移)，只是把避震向後移動遠離空濾而已!
至於風險~~那就是遇到坑洞要記得煞車減速閃躲~~
MANY與VJR的傳動箱是相同的，直接直上即可，至於空濾吸氣管自個想辦法固定吧!