(分享)勁戰.儀表修改+掛轉速表 附上DJ1使用心得.

原先小弟一直為油表不準所困擾.
也跟新過原廠汽油浮筒.未見改善
原先打算更換新的儀表總成.
有發文求助版友.版友提供了改上轉速表
與加掛VINO油表的圖片給小弟參考
小弟便決定試試看.假如成功上來PO文給版友參考

中間略過了轉速表的.的接線小弟在找說明書找找看.
但確定是直接接線的不需要經過轉接頭

這部份小弟做的不夠詳細.
只能夠給想參考的車有一個方向.
請見諒190.gif

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車上的三代DJ1.原本寄回林先生那保養.順便跟新彈簧.
原本汰色彈簧.由於製程的問題導致車友會有脫皮的問題.
林先生允諾新的鈦色彈簧以在趕工.
小弟便換成黑色的.不會有脫皮的問題

原本要拍攝
伸測(下面阻尼旋鈕調整)
壓測(氣瓶壓力可直接打氣)
伸測還方便拍攝但是壓測需要氣壓表小弟尚未借到.所以便沒拍攝了XD

阻尼方面回彈快慢是無庸置疑的有實際的效果.
壓測方面原本林先生寄回來依我的體重75打的壓力是65PSI
的確跟寄回去之前有很大的差異.
小弟日後在補上伸測壓測作動影片
DJ1的氣瓶的確是實際有功用.但不方便就是假如晚上要跑山或是有變動的需求
就必須找車行灌氣來調整.
但依價位上來說.的確是高C/P值得好選擇

另外小弟再提供一次設定方向給各位大大.

下呈量. 小弟是坐上車 雙腳離地. 去測試 小弟預载環調0.5公分 下呈量剛好兩公分.表示新的彈簧支撐性足夠

壓側.如果太瘦的板友覺得騎過凸起的路面太硬.就表示避震壓縮速度跟不上 所以才會把震動傳到屁股. 就可以把PSI下降
較重的板友則反之
伸測. 代表回彈的速度.如果回彈較快(S).過連續起伏的路面會比較舒適.但過彎可能會有軟腳的疑慮
                                      回彈較慢(H) 則跑山過彎.不會有在灣中彈跳.軟腳的感覺.

小弟所學全部都是出於板上. 如果有任何須更正的地方.請版友不吝指教

願微薄心得可以給版友一點幫助.指引

另外特別感謝版上版友.小明(圖案是一個牙膏再打X的)
幫忙施工.只收取超低的工資.小弟也十分不好意思190.gif

[ 本文章最後由 窮人狼R 於 2012-4-29 17:38 編輯 ]

厲害~~整體上蠻一至，DIY蠻有成就感!!
如果油表也在儀錶板上，整體會更一至


不錯!!!

哈 我覺得油表掛那邊，萬一要在箱子之類的東西會卡到 所以我裝比較高 在車手內蓋那邊還滿好看到的阿
話說你的油表燈想要改成藍色嗎:))

TO 小綠~king

沒有啦~\068.gif 主要是版友.只是他依我的想法幫忙而以 小老婆臥虎藏龍阿084.gif

TO  傑Jerry
的確可能在箱子會卡到.不過還是很滿意啦e7e88a57.gif
另外副廠似乎沒有油錶燈190.gif

你終於上了!! 順便告訴我準不準啊...XD   我油昨天98+6公升

跑7公里 馬上變4格= =感覺他越來越虎爛了....

我也蠻頭痛的
這次我打算放個小油桶在車上
如果油表歸零就掛在路上那就准了如果還可以騎我就騎到加油站
看看裡面還剩幾公升....