黃/紅牌日後統一識別之號誌

我的小R也可以跑快車道了XDD

原文章由 sinica1067 於 2012-4-26 15:33 發表


標誌設計要經過很多程序!!  不是你腦袋想的那麼簡單!!

請問把 550 拿掉就算有設計過?

這樣不知道會不會造成一班民眾困擾，對外國民眾呢?

政府到底在想麼? 這樣制定是否合宜?

還寧可 就直接把550字樣改成250比較合宜

政府要賺錢啊!!
看到時有多少人會誤上，還以為機車路權大躍進勒!!

不過若真被開單，這種標示不清的標誌也有得揮，
宣導讓民眾清楚是交通部的責任，
沒在騎大型重機的人，有多少人知道這標示??
官員支所以腦殘，就是以為很多事情都是民眾本來就應該知道!!
就去交通法庭申訴囉!!

01有車友建議除了車子圖案外~也可以機車的顏色做區別
識別上似乎不錯~
將原本白色改成紅色代表550CC以上才可通行
黃色即代表250CC以上皆可通行

我們官溒，都是開名車
開BMW做公務車、買賓士當買菜車
送小孩上課開跑車
上班公家機關坐名車BMW
妳們這些重車族，在我們眼裡連BMW都稱不上啦
誰鳥您的路權呢，你又不是BMW汽車

這就是我們看到的政府效率跟官僚文化
永遠認定汽車就是路權，其他跟行人一樣。

製作路線跟機車標示，也要搞這這麼久
還弄告示表牌搞很專業一樣
這個也要發包給工程去做，還要等待排班時間才能施工

如果你不是名人
誰鳥你的效率化施工政策

實施政策永遠跟在人家的屁股後面慢行步行
中國大陸連這個路權說做就做，一點也不拖泥帶水
臺灣呢??

[ 本文章最後由 kof2626586 於 2012-4-26 21:19 編輯 ]

>250就可上快速道路~~

可已開始觀望勘車了~~

所以?
可以造反了

原文章由 f12579440 於 2012-4-26 18:34 發表
>250就可上快速道路~~

可已開始觀望勘車了~~

250??台灣沒有正250的喔!!
只要是白牌，都會吃罰單....

我倒覺得不用分得這麼清楚
只要不妨礙到他人就好了
畢竟在錯誤的道路規劃&礙難取締的違規停車下
白牌也常常必須騎到禁行機車道上

我自己騎150，也有租過紅牌，平常也需要開車
從我的角度來看，大型重機必須停在機車停等區之前真的是個很愚蠢的規定
而且後方汽車常會以為你會往前停而延後煞車的時機
超恐怖的!!

[ 本文章最後由 wells130974 於 2012-4-26 21:00 編輯 ]

所以我們有一個無能的症腐
什麼規劃都有很大的問題