教學~清理離合器線

因為晚上閒閒沒事
快到月底的時候
通常晚上都是很閒的
所以就把赤兔牽出來保修一下

今天這邊要教學的是
清理"離合器線"
為什麼要清呢?
因為有時有髒東西跑進去
或是久了
潤滑度不夠
造成手感不夠好
所以要清理

那麼你一定會問
為什麼不直接換掉呢?
一條又沒多少錢

拜託
現在都什麼時候了
油電都漲了
能省則省
而且它還可以使用
如果真的不能使用了
那換掉是理所當然的
但是還可以使用
那麼我們就清一清就好了

首先呢
先把離合器線拆下來
追風的很好拆
把拉桿的螺絲放鬆
在用尖嘴鉗把離合器拉桿的阻片拉開
之後就可以整條拿下來了


這邊要先準備汽油
建議可以買3罐小油斗
一罐放汽油
一罐放2行程的引擎添加油
一罐放4行程的引擎油(新的或是換下來的都可以)


汽油是用來洗的
2行程的引擎添加油是拿來潤滑用的
4行程的引擎油拿來點鍊條或是潤滑側柱或中柱用

雖然2行程的引擎添加油與4行程的引擎油都是拿來潤滑用的
但是潤滑的東西不同
不要混亂用喔

之後呢
用左手的拇指與食指
拿起內線頭


示範圖如下


從另一個角度看


之後
用右手拿起裝汽油的油斗
塞在指頭的中間
讓汽油流出時
可以靠在指頭流到內線
如果嫌汽油臭
也可以直接靠在內線上
不過力道要抓好
太用力的話
汽油可是會噴出去的


讓油順著內線流到中間的孔
流5秒
就把內線與外線拉動一下
主要是把髒東西洗出來
重複個5~10次
尾端應該就會像下圖一樣
流出黑色的髒油


這油裡面有髒東與雜質


通常覺得拉離合時
手感卡卡的
80%是來自離合器線
20%來自離合器
不過大部份都是離合線做怪居多
因為離合器都包在引擎裡面
如果是離合器燒毀
那麼
就要檢討是否自己的技術有問題了

之後一直重覆上面的動作
直到尾端流出透明的汽油
這樣
就算是洗完了
這時可以拉扯一下內線
會發現很順很滑很蘇服


之後呢
就要上油了
這時就要拿2行程的引擎添加油來使用了
作法與上面一樣
直到尾端跑出油為止

然後
如果你有時間可以等
可以把線吊起來
等裡面的油都流乾
再裝回去即可

如果沒太多的時間
就先把頭尾端擦一擦
之後直接裝上
裝好的時候
記得在離合拉桿(引擎上面的~不是手把的手拉桿)
放上一塊布
這樣
多餘的油就不會流到引擎上面而造成髒髒的油汙

之後在試試拉離合的動作
順便調整間隙
會發現跟我說的一樣
很順很滑很蘇服

這作法可以套用到任何線上
油門線
煞車線
離合器線
碼錶線等等
不過碼錶線是要上黃油喔

在網路其他的教學
是使用"針筒"
用注射的方式
這樣是比較方便沒錯
可是有個缺點
因為針筒是使用軟塑膠去做擠壓的動作
所以用了汽油或機油之後
久了軟膠會脹開
就沒辦法再繼續使用

而使用油斗的方式
雖然手會髒髒
但油斗可以重覆使用
對環境比較沒那麼傷
而且一個針筒的價錢
搞不好比買一個油斗還貴(我沒買過~所以我不清楚針筒的價錢是多少)

總不能拿著針筒去點鍊條油吧
應該會讓你點到發瘋

以上
給有需要的車友參考參考

很厚工
我喜歡用懶人法 注油器

建議鏈條別用機油
很會甩喔~~
如果沒鏈條蓋你大概點完騎幾公里你的褲子上都機油啦xD
鏈條部分還是推薦用乾式鏈條油那類的喔

抄收阿...改天來試試...

原文章由 ddr533 於 2012-4-25 10:44 發表
很厚工
我喜歡用懶人法 注油器

注油器很好用.快速又方便...
煞車線跟離合器線油門線都可以用...
先用碟盤清潔劑注入清洗...
再用WD40或者噴霧式黃油潤滑...

[ 本文章最後由 jacky320 於 2012-4-25 14:14 編輯 ]

每次洗車的時候我也都會順便保養離合器線

這樣可以用比較久101.gif  手感又可以變Q 一舉兩得

保養可以延長壽命~
又可以讓使用周期內.更順手好用~101.gif

不保養~
就要難用直到壽終正寢~~

感謝大大的技術交流~~100.gif

我更懶
萬用WD40無敵化

這個不會有老化的可能嗎？

如果是比較難配的車型 這樣搞值得

如果是國民車 相信大部份人還是會選擇直接換一條..........懶人多啊

我好想給你按一個讚100.gif