G5跟超5騎乘的FU?

看網路上.....G5與超5兩者的比較後.......就覺得除了獨立懸吊系統外....
似乎其他也沒啥太大的不同..........
就以引擎來講.....兩者都是4V戰斧引擎.....騎起來的感覺......應該也差不多吧?
只是就車身的抑震性來看....超5是有比G5好很多!!
哎.....但當時買車沒搞清楚....誤當G5跟超5是一樣的......
就買了便宜的G5= =
可否有人能分享騎過這兩款車後的心得......提供參考= =

買了就買了似乎在放馬後炮....版上有很多心得類的文章 爬聞吧

我騎過超5 150
跟我自己 新G5 150 TRS
說真的 除了新G5龍頭震動比較大之外
其他我都感受不太出來有太大的差異
而且我個人騎不習慣前碟後碟的車
所以我還是很喜歡我自己的新G5

愛你所選吧ˋˊ

基本上......我覺得沒啥差別= =......
只是覺得超5-125跟我的G5-125比起來似乎比較沒力

看來你心中一定是很想發問這問題 才特地註冊來的吧
我騎G5 我都想換超5 每個人喜好需求不同啊~

G5百百種 要問也沒打清楚說是哪版的 還是新G5???
你車子也都牽回家了 難不成要在賣回去後再牽超五嗎= =

這篇應該會被筒筒吧

原文章由 yu丸 於 2012-4-22 03:16 發表
看來你心中一定是很想發問這問題 才特地註冊來的吧
我騎G5 我都想換超5 每個人喜好需求不同啊~

G5百百種 要問也沒打清楚說是哪版的 還是新G5???
你車子也都牽回家了 難不成要在賣回去後再牽超五嗎= =

這篇應該會被筒筒吧

中懇.... 應該先發問在買 不是買了才發問

噴射跟化油的引擎反應也不一樣
有改個傳動差異就更明顯

再者,G5跟超5的引擎有小修改
傳動.齒比配置也都不太一樣

就原廠車來說,動力上沒有太大的差別
有開始動過就知道其實差蠻多的
同樣的東西,用起來是不同效果

還有就是你自己也提到的懸吊問題
超5的SSC比較沒有G5應力錯誤的問題

因為之前騎過女友的超5-150(外標貼紙都貼G5實在會讓入門者誤會)
整體的抑震性真的還滿好的.....果真就像副總廣告中一樣!
但自己的G5這幾天騎起來......卻又比女友的好騎很多......
這是否真像網友所講.....超5跟G5相比....沒真的好比較多 = =?

這樣說好了
超5跟G5的主車架是一模一樣的
改變的是引擎弔架還有鎖的位置

雖然鎖點位置改變,也會連帶改善G5車台的重心
但是其實這方面的效果實在是有限

重點還是在於新式的引擎弔架
作動的方向還有拉長行程的改良
使得車體受到外力引響的時候,整體上的作動會更好,達到減震的效果

說得更清楚一點
把超5當成買菜車來騎的話
只會感覺到他跟G5有很小的差別

超5噴射125跟G5化油(特仕)125差在啟動加速G5較快
尾速應該差不多
轉彎超5很好操控，G5特仕要壓車
因為輪胎鋼圈尺寸不一樣，影響重心高度