[分享] 你今天洗碟煞散熱孔了嗎?? (GSR原廠碟盤實測心得)

嗯 我可能真的沒試過
之前騎小CUXI 裝小幅射 已經快翻車了

競戰之類 略重的車 可能比較適合

老實說...當時速80以上 原廠卡鉗瞬間急煞其實完全停下很困難...
換上之後 手感線性 且高速的時候安全感比較好...
急煞並不是說很少用到
常常紅綠燈突然變黃燈 煞也煞不住 衝也衝不過去
那到底該怎麼辦...
換了一個卡鉗 真的會好很多
不過 換卡鉗之前 請先換輪胎...
換完卡鉗之後 會覺得後煞非常沒力
請把後煞的煞車皮也換成好一點的...
前煞力道為10分 後煞也大概會有7分
這樣會好很多
小弟沒換後煞
前煞力道為10分 後煞力道大概只有3分
根本不會想去按後煞
有一句我還是得說 請先換輪胎...

其實用風槍就可以把粉塵吹掉,卡鉗裡面也可以順便清一清,如果有煞車清潔劑也可以一併使用

就算激烈操駕下 馬上遇到雨天
也沒有噴大量水使碟盤瞬間降溫的效果 所以是還好
不要太劇烈的溫度變化 其實都還ok啦

粉塵有發生
本來就是要清掉
多少也會影響到制動功能
感謝原PO的情報分享

散熱孔有必要的存在性
沒孔的碟盤，跑一趟陽金就過熱了，想煞都煞不住

第一次看到耶
我洗車時也會去刷，不過都沒積塵阿

高速急煞下 很容易發生 "神龍擺尾" 的狀況
前輪應該已經停了 但後輪卻飄上來

當時的狀況好像是 小CUXI 乙台 F牌小幅射 前BT39 後C699
當時左思右想  神龍擺尾的問題 會不會出在後輪抓地力太差
還是車子太輕了