JET POWER 大補油門 掉轉速

小弟的愛車目前3000KM
昨天去換了機油....
清了機油濾網
檢查胎壓
弄好一發車
轉速1800大概3秒 才開始熱車 衝到3000轉 這時候就覺得怪怪的..
平常一發車就會直接熱車
然後是載人的時候 行徑中 補油門 轉速大概落在7000就會掉到6500左右
如果自己騎 是要停下來 油門直接到底 就會掉轉 行徑中就不太會..
然後有去拉尾速轉速好像上不太去 之前拉尾速有幾乎都超轉亮故障燈 速度大概120上下
現在大概9500轉 110左右
只換管 普立珠10*3 12*3 大彈簧1500轉 這三樣...
換油之前都還不會 換掉之後 變這樣...目前換了3次MIP 5W50 前2次都沒有這種狀況..
請問是哪裡出了問題呢...還是皆屬正常 謝謝

[ 本文章最後由 小小佳小 於 2012-4-17 17:15 編輯 ]

我認為應該是傳動的問題...

我起步油門一拜  升到7000轉 會掉轉到6500左右 之後又繼續慢慢升高

我是只動傳動

某車業的普利盤 珠配12G  +長馬離合器&大彈簧(應該是1500轉)  

起步接中速有一段會頓一下 然後開始爆衝   尾速沒什麼效果就不提了

大大會掉轉~全部是指~7000掉到6500??
傳動的問題吧~~
微微會掉轉是正常的~(都不掉轉.轉速很高.很耗油的)
只要在掉轉時.車速的攀升不要軟太多~都是正常的~~
彈簧是會疲乏的~

所以是彈簧軟掉嗎@@?

檢查看看傳動系統吧，牽回原本改的店家，抓問題吧

7000-6500轉速也太輕微了吧
應該屬傳動疲乏
如果常常大油門傳動消耗很快
屬正常現象
尾速部分再多多測試吧，可能今天逆風等等因素
天時地利人和相當重要

調轉大彈簧可以換硬一點的～
基本上1500轉就很硬了～
還有珠子的落差別超過1.5g～
你可以試看看當40～60區間回油門會感覺超軟～
改成11＊6 或者11＊3 12＊3
基本上我一直都是12＊6在使用～
傳動也是自己配到現在都很符合自己的需求～！！

真好!!!e7e88a57.gif
都還有110~120!我現在電盤車輕、輕量化風扇、換7g*3、8g*3 1200轉大彈簧起中的配法97之前一氣呵成!過了100之後就在拖了!光是要110就要很長的路了!習慣就好以經算不錯了!