RS ZERO起步轉速拉高在掉轉

小弟是騎RS ZERO 有改普利盤 楓葉盤 跟毒蛇R3管
前天又換了一個1500RPM的大彈簧(不知道哪家的沒標誌XD)
大彈簧換上去以後有調整了一下傳動弄了一下他說幫我把
電腦歸零 後來他把電腦歸零完成以後 跟我說試車的時候
不用懷疑油門直接揖拜到底 拉一段路!!(我照做)
當時對他這樣調整很滿意 速度有出來 而且尾速比原本還高-.-
後來又小小調整一下就很滿意地走了!!
但是過一段時間發現了些問題 一個是皮帶會發出答答答的聲音
爬文以後發現似乎是甩皮帶吧!原本聲音不大 但是今天聽有點大聲了
不確定是否是皮帶 問了朋友跟他形容了一下聲音他是說應該是皮帶
但是他叫我放心這是正常的!!
還有我起步油門一敗轉速6000接合之後直接拉8000然後掉到約7000~7200這邊
這樣是正常嗎 有人說正常有人說不正常 有人說是打滑 搞得我滿亂的XD...
不過在速度上倒是沒啥感覺變慢或怎樣的= =''
怠速時除了傳動有答答答的聲音以外 轉速也怪怪的....
發動時會感覺車子會卡一下才整個發起來 看了轉速表發現會在1400卡住3~5秒
然後突然高到2200轉 排氣管排氣的聲音快很多是車子溫度問題嗎 還是傳動的問題?
還沒換大彈簧以前不會這樣
麻煩請各位高手為我解答!!拜託了>''<

我的VJR也會掉轉...
原先爬文+問我改裝品店家的老闆
有人會說...大彈簧軟掉...珠子...放輕?!
可是我試過換新彈簧.輕珠 還是一樣會掉(我換原廠跟1500的)

你有控的話可以試看看把普立盤拆下來
然後珠子倒出來 噴一下粉塵 然後再裝回去看看是否還會掉轉
個人經歷...重裝後試車不會掉轉
可是過一下子又...掉轉囉!!!
懷疑是盤子吃溝了...?!(用了3000多而已喔...)

不知道你的情況跟我一不一樣@@?

普利盤 品牌
普利珠 克數
離合器 品牌材質
碗公    品牌材質
這些資訊都要打出來才能稍微抓一下

配傳動最基本的要先讓後組(離合器+碗公)
不打滑跟不抖動,這個有處理好普利盤就好配了
除了某些盤組是設定一定會掉轉數的
要不然幾乎不會掉轉

基本上沒有不打滑的CVT傳動....

只要掉轉時沒有明顯感覺到速度跟著掉的話 , 那是沒關係的 ..

盤子是輪速的!
珠子好像全7吧!好像...
碗公離合器原廠的
店家有說我碗公還抓得住!!
其他就不太清楚..

最簡單的方式,前普利有墊墊片就拿掉一片or墊厚>墊薄

珠子放比你現在盤子內的珠,還大顆點

有些珠直徑會差個50條以上,至於那些珠要自己找

直徑用油標卡尺量吧

以上對出溝盤的調整有助降低甚至根除掉轉

起步檔位太高

基本上如果掉轉 但是速度繼續爬升就比較無所謂

如果換了碗公  只會掉轉的比較少 但並不會完全不掉轉

回大大~~
就如樓上某大大說的~
在理論上~CVT的動力傳遞~不可能完整(打滑)
只能想辦法盡量降低~

致於掉轉的問題~
只要在掉轉時~
車速上爬時.不會在加速過程中.整個軟下來太多.都算正常
(CVT的變速是"被動的"~但~永遠跟不上引擎轉速的變化)

原文章由 bensonab2002 於 2012-4-17 04:56 發表
基本上沒有不打滑的CVT傳動....

是的,這點小弟知道
只是沒有打出來~ SORRY