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NIKITA 200/300 裝設後靠背 以及 原廠普利珠變形 ...
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NIKITA 200/300 裝設後靠背 以及 原廠普利珠變形
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21
#
飛行武陵一
2012-4-11 00:21
只看這個作者
回覆 20# shiueyu2011 的文章
看國外原廠的配置好像都是前座一片後座一片
我後座很少有機會載人所以應該只會買一片190.gif
還滿省電的大約1.5A而已101.gif
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22
#
dan0918
2012-4-11 11:42
只看這個作者
普力珠的照片建議留起來 如果下一次還是這樣
就沒藉口說是人為因素了吧 哪有吃那種德性的溝的?
看完前面正想回餿主意說
可以考慮用類似電毯的東西當加熱座墊嗎
這東西穩定性都算不錯 睡在上面都沒問題了(家中有人使用)
只不過不知道有無適當尺寸
還有電的規格合不合之類的我就不了解了
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23
#
shiueyu2011
2012-4-11 13:08
只看這個作者
回覆 22# dan0918 的文章
那個...怕水吧...機車坐墊海綿很容易吸取水份的...
潮濕環境容易漏電...
騎車騎一騎被電到很好笑
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24
#
飛行武陵一
2012-4-11 17:23
只看這個作者
回覆 22# dan0918 的文章
在下"土砲"的原則以"完整性"&"原廠化"為原則
也就是不告知的話會以為是原廠配備
不喜歡有不協調的拼奏感~
電熱坐墊也有想過沿用汽車用的電熱配件修改
但完整度不高也容易有問題
目前有疑慮產生因為加熱墊必須脫皮內藏
但是原廠的皮似乎拆過一次就會受損無法使用
使用市面上的皮套代替又不喜歡
大大打消了加裝的念頭
稍微查了一下此類汽機車用加熱椅配件都是大陸外銷的
一到國外價格翻3倍
[
本文章最後由 飛行武陵一 於 2012-4-11 17:35 編輯
]
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25
#
飛行武陵一
2012-4-11 17:34
只看這個作者
回覆 23# shiueyu2011 的文章
拿電熱毯修改或許有防水性的顧慮~
圖上泛用型的大陸製外銷日本的機車加熱墊....
依照日本人的民族性是不可能讓沒有防水性的加熱墊
使用在機車這種風雨摧殘的產品上面
但價格去是大陸本地的4倍
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