車種:GTR
動力:58.5+高凸+輕量化風扇(無拖齒) 機油 飛登5W50
傳動:易展盤組+1500轉短彈簧+11G KOSO普利珠OR 9.5G 易展普利珠+新雅離合器+先鋒碗公(普利盤厚墊片1片)
其他:TIMEX轉速表
前言:因為小弟車上的普利盤吃溝了,手邊也沒有改裝的普利盤備料,所以就隨便找了個便宜又大碗的普利盤來用
心得:前200公里左右感覺轉速偏高,過了以後感覺輸出比較有根轉速成正比
(9.5G珠子):起步大灌轉速大約8500或者更多,此配置是在200公里以前,轉速可能不太準
但小弟很肯定不是我要的感覺,所以大約只行駛了50公里就換了11G的珠子
6000轉:40KM
7000轉:60KM
但整體來說太空,所以就沒有下面的測試
(11G珠子):目前起步大灌轉速大約維持在8000轉左右,拖到末速大約可以再9000轉附近(目前只有騎到105KM沒有刻意去拖)
0~100直上,起步也不太掉轉,回油在灌的反應也挺不錯的
6000轉:50~55KM
7000轉:70KM
(以上數據接為大約,無儀器測量,只有轉速有轉速表參考)
結論:整體來說算是特性不錯的盤子,最讓小弟驚艷的是不管起步轉速是否太高,此傳動都不太掉轉,以這點來說,後面的調教就變的非常容易!!
價錢公道 實在,CP值很高
備料夠多有DIY能力的大大可以參考!!
店家的態度也不錯,有問必答
最後,有問題有建議可以來討論,但要炮的就免了!! |
評分
-
瀏覽全部評分總評分 :
經驗值 +10
|