騎冷門車又怎樣?

說到冷門車,小弟想起哥哥的PGO I-ME 125 (這台...夠冷門了吧XD )
離家到外地念大學已經第四年了,小弟在路上遇到這台的次數才4次而已耶!
而且...個人認為是還蠻好騎的~084.gif

其實我不太懂什麼所謂的屁孩心態啦..只是車子被批評了就想跳出來說兩句..

Ｖ１很常見啊　哪會冷門？
改裝冷門而已吧

但是改裝冷門　改起來　別人的目光就在你　而不是那些改裝熱門車

自己愛自己的車就好了　不用管別人怎麼講
我當初騎＂風動５０＂　還不是騎得很開心

下次你朋友叫你換車　你乾脆直接回他：你出錢　我就換　不然屁話別那麼多。。。。。。

V1不冷門阿
路上隨便都看的到
反而是我這台算是很冷門的RACING 125
路上看到的RACING幾乎都是150

有些改裝零件還是很難找
可條拉桿就找好久
問了好幾間都只說沒有RACING前碟後鼓的可條拉桿
最後只好把歪掉的拉桿拉成適合自己的位置了

所以我都買料來自己處理
省得聽人冷言冷語

玩車...不就是玩別人沒有的.....
r1也是很冷門的車種....我都只能找流用...不然只好土炮

冷門車，小弟騎的也算冷門車之一吧
不管在路上或公司都會被問這台車是什麼...哪家的
冷門有冷門的樂趣啦~大家都騎一樣的車~看久也膩吧

我的也是冷門rv150改180全系統8年來不含買車前後維修加改裝20多萬....(水冷.引擎系統完全移植下引擎3次)....0-130km(表速)一氣喝成....常常遇到競戰.雷霆改缸車友...對我可以直線緊追他們感到不可思議..常常也因為這樣攀談起來....彎道因為我避震升高到330mm頃角可以說是加大版的勁戰...北宜之類的高速灣面對競戰.雷霆之流毫不吃虧(但汐平.陽金之類的狹灣面對殺手級車友當然先天弱勢的多)...但冷門車改出來有自己的特色...騎乘起來也有獨一無二的樂趣....但相對爽度是需要付出高代價...我換1098幅射卡鉗.k1避震.supertrapp喇叭擴散管...那陣子真的搞到焦頭爛額....老闆甚至說：你改起來都可以買2台中古rv了！...但價值...就是存在於...熱愛...當我的rv帶我上山下海...錢...已經不是重點了.....

[ 本文章最後由 吳小諺 於 2012-4-10 01:21 編輯 ]

190.gif 開版大大我可以非常了解您的心情
就如同我現在要找改裝品...目前只能超5系列...
舊版G5系列只能接受"訂作"或是俗稱的專業的"客製化"
我是舊版G5-150(曲軸125.傳動組都只能用125.150組都對我來說太大)."前跌後骨"...12吋奇怪車種.....
每次精品店出的新東西或是我想要的好東西
卻都只能"客製化"...不然就是不接受訂做喔!!!~166.gif
害我好想哭哭啊!!!~

沒我的冷門，尤其在南部簡直像外星來的XD