Racing King 180 8號電池更換14號電池

dan0918 發表於 2017-1-1 23:52
換到14 很可能根本回充不飽
意義真的不大
除非要專門在白天長距離中高速以上連續騎乘去''充飽''電瓶

其實是充的保的

三相發電電流還蠻大的

opa2132 發表於 2017-1-2 22:32
鋰鐵不會不值得，鈦酸更優

100C的電芯有看過嗎

鋰鐵比鉛酸性價比哪個優,值不值得隨人啦,

一顆台製鉛酸我用5年以上,要多花n倍價格換鋰鐵,壽命有比值增長多少?
我用電池只看容量,在很夠用條件下不會看瞬間放電能力,
從7A增為8.4A目的是拉長壽,

另愛用鋰電池朋友,為使高貴鋰電池壽命長久為用,建議使用保護電路,或在規格條件下充放電,

opa2132 發表於 2017-1-3 13:42
其實是充的保的

三相發電電流還蠻大的

小電流慢充也衝的飽啊
關鍵是時間夠不夠長
而時間又關乎到油錢

dan0918 發表於 2017-1-3 18:15
小電流慢充也衝的飽啊
關鍵是時間夠不夠長
而時間又關乎到油錢

其實沒充飽，壽命也比小電池要長一點。而且一樣的充電／放電電流，對大電池來說負擔也比較小，壽命也會比小電池要長。
更別說未開燈或是負載低時，其實還是要由整流器消耗掉多餘的能量，若是電瓶夠大吃得下，浪費得更少。

至於鋰鐵．．．一顆14號電瓶網拍約1500，買得到鋰鐵嗎？當時換tmax 電瓶時真的想了一下，最後還是買鉛酸繼續用。

以前我也會升級換大 但現在有保養電池的觀念
汽機車電池都可以用五年以上
那電池大一號的價差真的不值得多花錢 再也不去想了

鋰鐵 根本沒想過

auxo 發表於 2017-1-3 20:54
其實沒充飽，壽命也比小電池要長一點。而且一樣的充電／放電電流，對大電池來說負擔也比較小，壽命也會比 ...

7.5AH 的A123 一顆才2500-2800試過就回不去了，當然還有更便宜的