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二手 NEX五期 1萬轉時速100

来源: 傳動 insert7747 2012-4-1 01:04 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟最近購入了一台二手NEX
在西濱拉尾速到斷油  1萬轉了才100公里
因為前車主似乎有動過傳動與排氣管
請問一下可能是傳動和管的問題嗎
還是缸出了些毛病~
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網友回覆19

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回覆 1# insert7747 的文章

傳動有無改,拆下來看就知啦
我的歷史車種
1995 大兜風100 ( 2T )         
2000 野狼傳奇 125      
2001 雲豹 150 SUPER
2006~2008年 3代競戰125 ( TPS版 )
2008/4~2017/11/30。4期addressV125G ( 酒紅 )
2009/12/23日。5期GSR尊爵 (加購)
2017/11/30。5期RAY125(消光灰紅)開始。
2023/9/20。7期GP125VCS(加購)
原文章由 AURORA_pART1 於 2012-4-1 01:15 發表 二手 NEX五期 1萬轉時速1003519
傳動有無改,拆下來看就知啦



所以傳動也會影響到尾速嗎 ~
小弟想說傳動不是只提早或是延後換檔時機 ...

所以想說會不會是引擎問題
對了 在請教各位大大一件事
要怎感覺出來引擎是否縮了呢@@"

回覆 3# insert7747 的文章

引擎是否縮??
Q1:你騎的是4T,有縮缸跟本發不動,一般是虛
一切看前車主是否顧車,引擎有無雜音,機油`空濾`火心塞有無換,保養
我的歷史車種
1995 大兜風100 ( 2T )         
2000 野狼傳奇 125      
2001 雲豹 150 SUPER
2006~2008年 3代競戰125 ( TPS版 )
2008/4~2017/11/30。4期addressV125G ( 酒紅 )
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2017/11/30。5期RAY125(消光灰紅)開始。
2023/9/20。7期GP125VCS(加購)
1.這台車斷點火轉速為9460轉 ECU沒有更動的情況下 不會到1萬轉
2.原廠傳動系統單換大彈簧 在下坡摧到斷油轉速時 表速為110
傳動系統全原廠狀態沒有去注意...
3.這台車換管的性能差異不算太大...(換個聲音!?)
傳動應該有改吧 ..

我原廠的只有拉到錶速105km/h - 8500rpm
A說羴爛B說K也沒多好C說歪還不是都一樣,還好我買S沒中槍。
原文章由 adidas715911 於 2012-4-1 01:39 發表 二手 NEX五期 1萬轉時速1008816
傳動應該有改吧 ..

我原廠的只有拉到錶速105km/h - 8500rpm


恩 ...

我過幾天會去台中稚X換看看傳動組

感謝樓上的各位替小弟解答 ~
我原廠車(11') 轉數 都只能快八千轉

里程6XXXkm

跑過115 還可以再拉 只是路況不熟 就放掉
原廠轉速表在9500轉斷油...車子會頓的很厲害..

單換管效益在於前段內縮,右邊傾角加大許多,尾速也可多5km以上
因台鈴五期管高速排氣效率不佳.

看你描述應該是傳動需要檢查,排氣管先沿用無妨.
人生重要的不是所站的位置,而是所朝的方向。
10#
tonio 2012-4-1 07:38 只看這個作者

回覆 1# insert7747 的文章

我的五期NEX全原廠目前公里數15XX,

尾速  平路(表速)110~下坡接近120,

起步沒力(輸GTR)二手 NEX五期 1萬轉時速100605 ~中速也平平(輸GTR)二手 NEX五期 1萬轉時速1001829 ~過了80力量湧出(勝GTR還越拉越遠)奇怪2V贏4V 二手 NEX五期 1萬轉時速1005679

尾勁還不賴,跟以往的2V引擎不大一樣,

機油是中油的千里馬10W40。