請問這是什麼車? RZR? (圖只有一張)

原來很多人的爸爸都是騎2行程檔車長大的呢XDD
我只知道我爸以前騎RG50
根據他的印象說可以騎到100多
也是我還沒出生的時候車況不好賣了= =

原文章由 Eric6110 於 2012-3-30 18:58 發表
當時在大度路上還有一台王牌喔,NSR/RZR(RZ-X)/王牌,三台來比
加速度,似乎三葉的是常勝軍,NSR只是外型取勝.

NSR不是外型取勝
而是RC取勝
所以不要把NSR拿來和追風135比
排氣上也不公平
若硬要比
兩台都改的話
NSR贏的機會大很多
所以不要湊在一起比
再者
追風/王牌對比
王牌的穩定性較佳(兩台破百時 王牌就是比較穩定XD)
追風則是尾勁較強(三檔前都還有的玩 之後就慢慢的看追風超前)
加速上的話兩台其實差不多
但是一但換上改裝尾管
王牌的聲音硬是低沉,好聽
追風就比較像敲管的聲音
這兩台我都擁有過
現在則是NSR代步

NSR的極速是錶速160 km/hr,打個八五折大約130左右,
你問我怎麼知道,我的第一台摩托車就是NSR,
極速是在台中中港路往烏日的長下坡跑出來的,
為什麼特別提到地點呢?因為NSR的輪胎根本沒有到這樣速度的抓地力,
若非長下坡是不可能到達這樣的速度,車子已經在飄了,
當初第一次RC的爆衝讓我嚇得背脊泛起了涼意,
日後縱有其他大馬力的車種,我還是無法忘懷第一 次的NSR,

話說前三台追風的配色好像是倒數不曉得第幾批的配色,
接下來出了精裝版追風後,追風就停產了,年代有些久了,記得不是很清楚

你們竟然忘了..YAMAHA DT125~ 大度路的常客之一!!

所以那時候的四行程檔車野狼  四行程綿羊豪邁是不是都被二行程凌越了     甚至被二行程給越級挑戰阿?

那年代好像都是二行程當道

[ 本文章最後由 j586241136 於 2012-3-30 23:10 編輯 ]

我老爸以前也騎追風 135 !
還騎到147 KM過!,後來有一次他摔車!
車沒怎樣~但自覺老了,就賣掉改買SV-MAX來騎了XDD

大家的爸爸都好熱血啊，話說我爸當年騎的是名劍125，跟追風,王牌比起來，只是散步組的而已
不過後來賣了(現在想起來真是可惜)，二十年前的往事了....

我爹爹也是以前也是騎追風跟王牌

看到版主PO的圖.懷念以前美好時光.車和油都很便宜.慢慢騎吹著風又不用帶帽子真懷念.......

DT絕對不是常客...大度路當年都是追風跟王牌的天下!!
NSR出了時候...是已經政府抓很嚴的時候了，比較少在大肚路上PK了
當年追風、王牌...互有輸贏
王牌有ATAC加持，中對加速比追風更好一點
王牌又有分 HX135RS跟HX135SS
RS是前一代款...循環五檔
SS是頂級款....國際六檔
更早之前還有一台KAWASAKI的AR125大度路飆車初期有加入戰局
但因性能跟追風、王牌差太多...很快就消失了
最後....約民國80年左右
NSR一出...追風、王牌通通打趴...NSR勝出
NSR新車約可以尾速跑到170多
追風王牌都約160左右
另外一台RG嘎馬125那就算了...當年幾乎沒有甚麼人買的
現在的四行程車不能拿來比較的...不公平的
上面的車隨便一台三檔錶速就破百的
對了...
當年還有運動狼、KATANA125、150都有喔..不過這些都是四行程的
比較少人買
追風、王牌還是主流~