BWS'X加掛RAK心得~

不好意思..我對改裝精品沒有研究...哈哈190.gif

看來應該是行程變長了
路感會變得比較舒適
小小氣瓶 調整卻是個大學問
店家的功夫真的很重要
培力之前用過
一開始效果不錯
但是5000之後開始衰退的很明顯
之後小弟就轉投向hyperpro的懷抱了
感謝原PO的圖文分享

原文章由 mike1019 於 2012-3-27 22:13 發表
看來應該是行程變長了
路感會變得比較舒適
小小氣瓶 調整卻是個大學問
店家的功夫真的很重要
培力之前用過
一開始效果不錯
但是5000之後開始衰退的很明顯
之後小弟就轉投向hyperpro的懷抱了
感謝原PO的圖文分享

也沒有多調整 裝上 鎖上 倒100CC油 就直接上車了

有用過 美式馬 的嗎? 小小一罐不便宜 好像很好用的樣子

[ 本文章最後由 reebok99938 於 2012-3-27 22:41 編輯 ]

裝這組灌油的時候

有特殊的方式嗎?

例如怎麼樣讓氣瓶內部的空氣排除等等的?  

或者多了氣瓶內部的空間，油量要多添多少?

原文章由 ackdpe0776 於 2012-3-27 22:46 發表
裝這組灌油的時候

有特殊的方式嗎?

例如怎麼樣讓氣瓶內部的空氣排除等等的?  

或者多了氣瓶內部的空間，油量要多添多少?

氣瓶灌油和前叉灌油是分開灌的 說明書裡有詳解 不過被我搞丟了..... 都記在腦子裡了

氣瓶灌油: 要從氣瓶跟螺絲相通的孔那邊灌入前叉油 邊灌邊搖晃氣瓶 直到不再冒泡為止

接下來就直接鎖....前叉油量不變

[ 本文章最後由 reebok99938 於 2012-3-27 23:22 編輯 ]

原來是分開灌的，這樣我懂了099.gif

原文章由 sony1984 於 2012-3-27 21:40 發表


你真的有看清楚內容???

他是反向在開玩笑吧.....你也太認真= =

原文章由 reebok99938 於 2012-3-27 22:40 發表


也沒有多調整 裝上 鎖上 倒100CC油 就直接上車了

有用過 美式馬 的嗎? 小小一罐不便宜 好像很好用的樣子

美式馬 聽過 他有出不少番號的前叉油
但是小弟只用過他的剎車油 挺耐用的 也很耐高溫 長途騎乘 市區通勤都不會過熱
關於前叉油部分 可以來交流一下

原文章由 mike1019 於 2012-3-28 20:40 發表


美式馬 聽過 他有出不少番號的前叉油
但是小弟只用過他的剎車油 挺耐用的 也很耐高溫 長途騎乘 市區通勤都不會過熱
關於前叉油部分 可以來交流一下

前叉油我只有用過培力這罐  下次試試看紅線的好了