[分享]Dunler MT 701 100/90/12更換後使用心得

大大的BT601磨的好平均
最近也想入手BT601，看了好多100/90的胎 還真不少
好多選擇唷166.gif
感謝大大分享

請問板大
我剛買馬車2個月我車前輪尺寸是120/70/12的,你為什麼要換100/90/12的是有特殊原因嗎?另外能跟你請問輪胎行是在哪裡換的嗎?謝謝

登樂雞皮的胎型比BT601還尖，
而胎壁剛性太好，即使胎質很軟，
但出彎壓到不平坦路面多少會跳胎...
在胎壓上要斟酌斟酌...

我可以偷偷分享一下嗎~~~
這條胎 只適合大熱天使用
稍微陰冷的天氣或是微濕的天氣都不OK
開板的車友也有提到，熱胎真的是個問題

14樓說的沒錯 胎體部分不管是胎壁還是胎面真的是太硬了
吸震能力不優，不過胎質OK，抓地力來說不錯
導向性也可圈可點，彎中抓地力也不賴。

重點還是太硬了，相對BT601 100/90-12 YCX 胎壓20PSI
GP 這條胎壓18PSI反而比較跳，路感也清晰許多，
場地做秒數進彎重煞前輪因為吸震能力不夠會一直跳，
遇到路面稍為不好的也是這條胎的殺手...

通勤跑山來說算是不錯的另類選擇
整理以下特點給大家
導向優異，胎質抓地力可圈可點，不過整體來說還是略輸R1

衰退就先別討論了，因為還沒用那麼久XDD
建議胎壓比平常少打2~4左右
因為GP的18PSI比601的20PSI路感還清晰!

[ 本文章最後由 阿颸 於 2012-3-28 00:23 編輯 ]

記得沒錯的話
GP版上面寫的型號也是MT701(我的是這樣啦!)
在他的廠牌標誌DUNLER前面一點
不過真的有點小
有錯的話請糾正我!!
這條胎我放前輪是胎壓是打21PSI
我試過打18PSI不過出彎遇到較不平坦的路會小跳
我覺得21PSI剛剛好
小弟的個人經驗~

我記得沒錯GP701後輪應該是120/75--12才對....

請問 MT601 前輪   也是放逆胎紋嗎?

裝上後 騎乘感覺不是很順暢

感謝分享, 很有參考價值的心得   100.gif

應該是這樣看
DUNLER SPORT MT501
DUNLER RACE   MT601
DUNLER GP        MT701

有錯請更這謝謝

多練幾次之後發現MT701這條完全不行
如果加入R1跟601前輪 (價錢跟實用度)來比

R1>601 >>>>>>>>>>>>>>>>>MT701

抓地力表現是還OK拉
撇開價錢的使用狀況
601≧R1>>>>>>>>>>>>>>>>>>MT701

以上是賽道拉
山路的話我是覺得這條OK 畢竟山路要瘋起來也不可能比賽道瘋XD

給MT701兩個字的評語做總結一下吧~

GG