如何帥氣的把曲軸跟軸承安裝

今天,自已為很帥氣的把曲軸箱加熱,
準備幫車子換上新的曲軸總成與軸承
所以也很帥氣的把曲軸培鈴丟到冰箱冷凍室
帥氣的等待數分鐘至10分鐘
想很帥氣的取出培鈴安裝,
結果培鈴很帥氣的黏在冷藏室裡面.
shit.......
這故事告訴我們.
下次要把培鈴丟到冰箱裡面,記得先除霜.
事後當然完全不需要動用到鎚子跟特工,就可以直接手放進去囉,很happy的.

這樣曲軸容易壞！

冰箱有點年紀了喔
新式的冰箱大都不用除霜了喔

蛤?

所以要用仿間鐵鎚大法才會耐用嗎@@?

只有加熱應該就夠放了吧~~~是要動2T車的曲軸嗎

用火烤過的東西會變得不耐！

我也覺得..火烤法有風險...  
個人喜歡用..軸承拔取器...

我是用烘的喔084.gif
溫度並不會高到讓金屬的晶相變型啦..
引擎自己燃燒的溫度比我烘的還高上很多. dont worry  084.gif
原廠用逼的其實是為了生產的效率問題,
而逼拉的方式風險其實還比熱烘高
因為逼曲軸的同時,軸承內側與鋼珠就先受到極大的壓力了.
(而這種培玲主要設計是縱向應力,而不是徑向應力)
用逼(拉)的工具我也有.
完全只使用熱漲冷縮的原理安裝(操作正常的情況下)
耐用度比用逼的還好,因為機件本身沒受到任何應力就可安裝上去.
下面影片是一個例子,不過他就是用燒的,但也還好,他燒到的溫度連手都還可以稍為碰一下
不會比排氣管熱..

之前拆曲軸箱的培林...我用吹風機稍微吹一下,然後墊套筒,不用太大力氣就能敲下

所以我是認為加點油,用吹風機加熱,再壓入,就差不多了...
(吹風機的溫度應該不算太高)

加熱法那溫度完全沒問題
其實鋁的熱脹係數夠大
所以陪林不用冷卻
其實很多車輛、機械的陪林都是用加熱法裝的
只是高週波加熱而不是瓦斯噴燈
重點再配合熱脹係數及像變溫度
像是我看過橋樑的地基鋼樁用這樣接合的
要是會使鋼樁變脆弱就不會這樣用了
而且連SKF都有賣加熱器喔
我之前有篇文寫我換齒輪箱陪林也是用加熱法