小弟的愛車從大學時期就陪著我上山下海，至今也跑了約8萬了，
期間車子雖沒改裝，但是一直要求維持新車性能也花了些許銀票，
無奈引擎終究會衰退，配置原廠的傳動組也有些無力感，
在此決定請朋友幫我家的愛車從新配傳動!!
首先先分享我所配置過的傳動：
1. 原廠傳動組：全原廠。
→新車大家都知道的結果，已經不差；油耗約1L/26~30 KM。
2. 先鋒傳動組：先鋒盤+M92風葉+CL碗公+原廠離合器+先鋒大彈簧+普利珠12克X3、11克X3+原廠皮帶。
→起步7000轉咬合，0~90KM一氣喝成，彈簧約2000公里衰退，此時便如原廠設定，尾速不掉；油耗約1L/22 KM。
3. 朋友改裝組：原廠盤偷輕(30X克→280克)+M92風葉+CL碗公+原廠離合器+1200轉GL短彈簧+普利珠10克X3、8克X3
+原廠皮帶。
→起步4500咬合，起步比較平，約過40KM時扭力便瞬間爆發，40KM→中尾直上，尾速不掉；油耗約1L/35KM
PS：以上測試皆為小弟新車原廠為主，觀測點：6500轉→87KM；尾速→124KM。
除傳動統其餘皆原廠。
每次加油皆為3公升，降到閃油表0格在跑10KM為止。
總結：其實原廠傳動組就已經可以跑到滿盤，耐用度又好，實在不需要用到改裝盤。
許多人迷思一定要重珠才可拖出漂亮的尾速，其實不需要，配輕反而更容易達陣，更省油。
最後的傳動組只花了珠子錢+彈簧...390搞定!! 重點就是"省油"了~100.gif
以上為小弟的淺見，不適之處請不吝指教。 |
4
4797
