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<分享> SUZUKI addressV125車系,全自動機械手臂焊接車架

這週五帶老婆一起跑部分的南橫和南化公路, 台灣的Address V125S(Tekken 125)以原場十吋輪真的很流暢, 轉灣傾斜很強夠穩, 車身強度夠, 騎起來很不錯, 很有快感, 而且懸吊處理台灣的跳跳路面很有一套, 而且是兩個人+加上一切隨身物品快到150kg, 令人激賞.

希望下一代的台灣V125S可以在路上看到更多的同愛......
生產線都使月自動化來提升產能及良率&縮減人力
都快沒工作了108.gif 108.gif
13#
kaka 2012-3-10 22:09 只看這個作者
原文章由 oms980613 於 2012-3-10 02:46 發表 &lt;分享&gt; SUZUKI addressV125車系,全自動機械手臂焊接車架7700
好車一部~但在台灣不流行!!可惜啊


不會阿!!!
北部也不少...

回覆 9# nick6433016 的文章

前幾天出去 朋友載的妹:你的忍者長的好奇怪&lt;分享&gt; SUZUKI addressV125車系,全自動機械手臂焊接車架1969
我的是addressV125G版的

我:因為我的是日版的忍者&lt;分享&gt; SUZUKI addressV125車系,全自動機械手臂焊接車架2800  (隨便回她反正......&lt;分享&gt; SUZUKI addressV125車系,全自動機械手臂焊接車架2367 )
我也看過光陽也是自動化的 ~

ADD 好車啊 , 我曾經被女ADD刷卡
(( 其實是我太弱 &lt;分享&gt; SUZUKI addressV125車系,全自動機械手臂焊接車架9072

以夜衝來說 . 彎道是毒藥 - 會上癮ˊˇˋ  .  直線是安眠藥 - 會睡著 ZzZz...