得意改傳動心得(普利珠 ，大彈簧)

若是我以前換的副場離合器總成來看 ....大彈簧也是約1400~1500轉..
但是一定要降珠重
沒降珠重的話..加速力道會不足 上坡時加速明顯很慢
但是皮帶要注意一下....
當時我那條皮帶一萬多km就被拉斷....

直到最近跑的改裝車行 問到這個問題
是說..有可能是大彈簧過硬的問題 造成皮帶拉斷

那大彈簧大概要裝到幾千轉的比較剛好呢??
換了以後，起中跟再加速感會有變化嗎??

換1200轉+改裝盤組(從這裡挑要起中還是中尾)
這樣就很好騎了
改裝盤挑選主要看盤面角度還有普利珠溝槽
普利珠溝槽新手應該看不懂啦...
盤面能量
角度越大起步加速反應越好
越小則是著重中尾
再去搭配普利珠重量即可

原文章由 charelie82110 於 2012-3-8 23:12 發表
換1200轉+改裝盤組(從這裡挑要起中還是中尾)
這樣就很好騎了
改裝盤挑選主要看盤面角度還有普利珠溝槽
普利珠溝槽新手應該看不懂啦...
盤面能量
角度越大起步加速反應越好
越小則是著重中尾
再去搭配普利珠重量即可

那如果我以現在這樣的配置，把大彈簧換1200轉的
那起中跟再加速感會變弱嗎??
因為現在這樣配，起中跟加速感都很滿意，只是怕皮帶撐不久

大彈簧加硬轉速會稍微提高
加速反應會比較優!
但珠子要配好就是了~不然只有笑果

板大~
好像大家都沒有注意到離合器上的小彈簧。。用了很久的小彈簧也是會疲乏的。。
以我改傳動的經驗。。建議大彈簧可以用１０００轉。。小彈簧１０００轉
珠子６克Ｘ６。。這樣不怕皮帶會因為大彈簧過硬導致壽命減短。。油耗絕對比你搭配的６Ｘ３＋８Ｘ３＋１５００轉大彈簧還要省油一些 。。因為得意車種沒有轉速表。。以板大的配置方式。。轉速大約落在７５００～８５００轉之間 。。
以上建議僅供參考～！！

我是配仕輪大彈簧一千轉
普利珠7克
感覺蠻好騎的
我也配過1500 感覺太硬...不太順

建議你用6*3+8*3是對的。但是要把盤面和珠溝作加工，這樣比較會跑！