RS傳動之小小調整(圖多)

又到了周末
心想不知道要幹什麼
於是把自己房間整理了一下
發現了三樣小東西

強龍士離合器

1200轉大彈簧

KOSO6.5G普利珠


於是乎....
就借了老媽六年的買菜車
動手了
RS傳動蓋就讓我拆很久
明明周邊的螺絲就都卸下來了但就是下不來
之後才發現 原來還有中洞

六年的傳動蓋

難道這是傳說中的"G點"！

六萬公里的傳動室

真是髒到一個極致
前普利組

後普利組


開始動手拆解囉


真的十分的髒


吃珠的普利珠

壓板

普利盤

楓葉盤

後普利組

皮帶


接著來拆離合器囉

大彈簧

開閉盤

離合器

碗公

接著就排排站
準備開始清潔099.gif



剛要開始用結果手機沒電了093.gif
趕緊從家裡拉出延長線
順便聽個歌來犒賞自己

陳奕迅的歌真的很棒
皮帶部分用酒精來處理
因為沒有75%的酒精
所以就拿工業酒精
也沒加水稀釋108.gif


清潔完後就排好讓他們吹吹風
也讓自己休息一下


忽然地靈光一閃...
傳動室好像沒清潔
手邊也沒風槍
只好拿碟盤清潔劑硬上了
(還趁機GOOGLE一下好像有人拿來清傳動室)

如果在清潔的話
請慢慢噴即可
不要一下子暴衝
不然後果會像這樣

手跟腳噴的都是

果然很髒

既然一切都清好了
那就組裝回去吧
怎麼拆就怎麼裝
傳動蓋墊片的部分
沒有裝回去
因為整個分解了


呼 終於裝回去了

這一刻真開心
不過轉頭一看

我的天啊
這些殘局還得自己收拾

大致上就清潔跟換了那三樣東西
很多人一定很疑惑
其他東西都全原廠為何會先用離合器
因為是從房間裡面找到的
也忘記什麼時候買的
而且 RS 跟 AERO不一樣
不知道該怎麼去配

如果有耐心看到這邊
小弟感謝你

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BLACK[/hr]
順道一問
為何我家這台車的開閉盤會這樣


我拿上座 結果上下座就分離了一些距離107.gif
(但是不會掉下來)
因為手頭上沒其他工具
所以還是默默地裝了回去

[ 本文章最後由 bon1030 於 2012-3-4 21:09 編輯 ]

開壁盤這樣正常喔  裝上彈簧才會夾緊

之後前普立轉動 把後皮帶拉緊

他才會打開了

原來如此
因為小弟之前拆AERO因為很急
所以也沒有去注意那個部分
謝謝解答

開幣盤 開到一定距離就不會在開了 也不會掉下去
除非你把叉銷拿掉 就可以上下盤分離
進行 換黃油、油封 、o ring 或培林的動作

開閉盤上做壞了~~
導銷的溝槽擴大了~

請問一下換太硬的大彈簧容易損號開閉盤嗎?
本人最近剛換前普利+大彈簧 ,
還沒想過要換後普利所以才想問問看各位 084.gif

回大大~~
換較硬的大彈簧~
只要在裝入與鎖入的動做無誤且確實的話~
是不會損壞開避盤的~~

開避盤的材質很硬~很耐用~
一點點的小間隙磨損~其實大可不必在意~~
最多是在變速時~皮帶會微微的跳動~
(不太扯都沒關西.曲溝盤在某速域.也會跳得很扯)

不錯喔 自己學著diy,

下次拆傳動, 有拆開閉盤,

可以把彈簧座轉下來, 在滑道的凹槽 抹些高溫黃油上去,

順便檢查滑道是否有擴孔, 因為RS原廠滑道 只有兩溝, 久了還是比兩陽的容易擴孔.