個人作法為將俏麗土除左後方鎖點處全鋸掉 正前方鋸掉一點留一小部分以便卡在大腸下方 及土除避震端凹槽小修加寬以防磨到避震 當然有人會問醬就只靠前方左右2鎖點不怕後面下垂磨到輪胎嗎?(後面圖示有解決辦法)
材料當然除了俏麗土除 還有洞洞鐵(L型跟5孔直條型) 螺絲.螺帽
因已上車才補拍照片 所以無法詳述土除如何修 抱歉!
接下來就是上土除之鎖點位置圖
右前鎖點 L型洞洞鐵*2和排氣管對鎖
右前鎖點 L型洞洞鐵*2和排氣管對鎖
右前鎖點 L型洞洞鐵*2和排氣管對鎖
原俏麗土除左後鎖點處全鋸掉(左後方鎖點鋸掉主因上車後發現會卡到原廠空濾(而且鎖點跟噴射GT傳動殼孔位差很多 硬要用的話要修很大加洞洞鐵 難搞!!))
改從土除正後方鑽一小洞 用束線帶從車殼內側倒掛綁在牌照螺絲孔(此步驟純加強穩固性以防土除尾端下垂磨到輪胎 經實測其實前2鎖點就很緊了 可依個人喜好決定是否省略)
雖說束線帶很醜 反正在內側也沒人看的到.....(經實測束線帶用一段時間會斷 可改用鐵絲或鐵線代替)
左前鎖點(空濾內側) 5孔直洞洞鐵+L型洞洞鐵架在傳動殼上方
中間上方為土除鎖點 左下為洞洞鐵跟車殼鎖點 中下L型洞洞鐵是為增加穩固加裝的(剛好跨在傳動殼上)
左前鎖點(空濾內側) 5孔直洞洞鐵+L型洞洞鐵架在傳動殼上方
中間上方為土除鎖點 左下為洞洞鐵跟車殼鎖點 中下L型洞洞鐵是為增加穩固加裝的(剛好跨在傳動殼上)
噴射GT125土炮俏麗內土除完工照
結論:很累 自己邊上邊修邊想辦法 花了大半天 但密合度很完美 目前已用超過500KM 無任何磨到跡象
原本GT令人詬病的下雨噴土及排氣管周遭極容易塵土覆蓋情形大幅改善!!
[ 本文章最後由 dkny0807 於 2012-4-9 18:47 編輯 ] |