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關於pwk化油器怠速油路的疑問

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-12 14:52 編輯


手鑽0.5mm的鑽頭還真要有點技巧
連我這個做加工的都難免玩斷1~2隻
不知你裝在何種車種上
調教此化油器敝人小有心得
可給你一點意見做參考


回覆 10# KK001122 的文章

真的比王化還暴力^^
還沒調好表現就跟王化差不多了
調整中....
感謝大大!!

回覆 8# cannonfactory 的文章
大大你好~這顆koso_pwk現在是裝勁戰上
目前應該調整出一個大概了..更細微的部分有空再繼續調
不過現在有個蠻嚴重的問題XDD
怠速時立中柱(車身一向後傾)轉速馬上低於怠速熄火(怠速調整在2000轉)
除非調高到2500轉立中柱,會先掉到1300轉,再升上2500轉
一開始覺得是油面高度影響,但試過油面調高.調低.中間都還是一樣有這問題
爬完坡.輾到坑洞都會有這情形.
發動.靜止狀態化油器只要有接汽油管
關於pwk化油器怠速油路的疑問1462
這不曉得這是不是低.怠速混合氣進氣孔?就會稍稍的溢油出來...
不曉得大大有沒有遇過這問題呢?

[ 本文章最後由 Wis8217 於 2012-3-11 19:44 編輯 ]