前K702後C699上車

C699 只是平民神兵 通勤跟小熱血可以 加上價錢OK
太激烈操控  建議您考慮比較好的

店家確實是按照箭頭方向正確安裝
....如大大所言裝前輪要反裝是嗎?

請教一下如果按照現在這樣的裝法不改的話
除了會比較穩
傾倒速度變慢外
還有哪些特性
謝謝

原文章由 speedmonster 於 2012-3-3 14:57 發表
店家確實是按照箭頭方向正確安裝
....如大大所言裝前輪要反裝是嗎?

請教一下如果按照現在這樣的裝法不改的話
除了會比較穩
傾倒速度變慢外
還有哪些特性
謝謝

其實k702 10吋的前輪正確胎紋方向是沒仔細觀察
之後對K702比較有觀察是12吋

12吋的K702照箭頭方向正確裝的話是呈現類似逆胎紋的樣子
所以才想說10吋的不知道正確裝法是不是也是呈現逆胎紋的樣子這樣

假如樓主ok的話，拍個前輪胎的側面的箭頭方向放上來看看
話說10吋的前輪尺寸，下次可以用350-10的規格來裝，後輪維持100/90-10
350-10比90/90-10大，比100/90-10小，放前輪會很靈活喔~!

原文章由 mchotdog 於 2012-3-4 18:15 發表

其實k702 10吋的前輪正確胎紋方向是沒仔細觀察
之後對K702比較有觀察是12吋

12吋的K702照箭頭方向正確裝的話是呈現類似逆胎紋的樣子
所以才想說10吋的不知道正確裝法是不是也是呈現逆胎紋的樣子這樣

假如樓主ok的話，拍個前輪胎的側面的箭頭方向放上來看看
話說10吋的前輪尺寸，下次可以用350-10的規格來裝，後輪維持100/90-10
350-10比90/90-10大，比100/90-10小，放前輪會很靈活喔~!

感謝您的建議
下次換前輪我會考慮350-10看看
在此附上胎壁箭頭指示照

我前天 才去換2輪 C699
因為是前後輪都換C699
騎起來感覺 很像前台車 G5車
很靈活 起步也順的一點

不過要是習慣新勁戰 原廠胎過灣感覺
那要考慮前輪 不要用C699  重心下壓很快

因為下壓速度 跟G5在下壓感覺很像
北部最近都在下雨 C699對我來說 就很夠用了

K702我覺得的放後面還不錯~真的有熱熔的感覺

我是12吋的車

之前試用GMD的 不過GMD要找120/80/12的不好找

有用過GMD1091 120/70/12 那條 3000多下課

之後再用GMD 1091 EVO 120/70/12 號稱抓地更好

不過也差不多3000........不過感覺都還OK就對了~沒說不好喔 ~

原廠6029也是3000.......

是我騎太兇嗎...還是胎太軟....

現在適用K702的 120/80/12

有故意煞死後輪  拖不到20CM  看輪胎就黏得起小石子 這條應該蠻抓的

騎不到13000KM的車換4條胎

....感覺大大你應該也算熱血一派的
6029也能騎3000下課...e7e88a57.gif

雖然說KENDA品質不錯...
但是比起普利司通 跟 MAXXIS 小弟認為還差一截...
而且小弟覺得 正新可能比建大好一些些...
如果真的要熱血 還是看看普利司通 跟MAXXIS的熱熔會比較好一些
這些是小弟的心得...

C699比較不建議放前輪  押車速度下去太快了

可放110/80-12的M6102S 半熱熔+有破水線  晴.雨天都兼顧

在下不才想提出一個笨問題...
C699和鯊魚王 ( 如C6030 或是什麼一代二代三代的) 比的話
個別優缺點是如何呢...
最近後輪C6030快磨完了 現在一天30幾KM上下班(實習)...
目前前輪是6012R 3.50-10