開箱 BREMBO11MM總磅

之前用NISSIN蝴蝶輻射卡鉗，現在用BREMBO對四
在介紹總磅前先來分享一下我使用以上這兩款卡鉗的心得吧~
N牌輻射我覺得它線性感比B牌對四好，但是N牌比較硬，B牌比較Q~力道我覺得差不多，這都是原廠總磅的心得!
來介紹今天主角吧~明天才要裝上車~之後再來分享心得

等待心得

Brembo 對四 有人用 brembo KTM 13mm來推 效果都不錯

樓主的是用11mm 想知道這樣效果如何

正有打算改這兩支其中的一支

原文章由 w1990718 於 2012-2-24 01:59 發表
等待心得

Brembo 對四 有人用 brembo KTM 13mm來推 效果都不錯

樓主的是用11mm 想知道這樣效果如何

正有打算改這兩支其中的一支

13MM推起來可能比較直接
11MM推起來應該比較Q~個人喜歡軟Q軟Q的感覺~
等裝好再來分享心得囉

11總泵推基本對4很刺激喔~ 整個很利喔~

不懂

怎麼看過一篇brembo的總泵分享

11推起來是稍軟 13是中等 怎麼11的會很利呢?

11的放大倍率比13大啊~

所以應該會比較利沒錯~

總而言之手感如何還是關乎於個人拉

放大倍率大的.煞車效果比較線性.也就是說按多少給多少.比較好精準掌握煞車力道.但是太軟也可能會有問題.緊急煞車時不曉得會不會有人一緊張.一下子把煞車給煞死
至於放大倍率較小的.也不能說不"利".只是因為硬一點.煞的力道相對不好掌握.太硬的話是有可能按小力一點感覺不出煞車效果.梢微大力一點是有可能煞過頭.也就是有人說的硬到太硬.會出現0或1的狀態

一般人最適用的放大倍率大概在11~15之間

[ 本文章最後由 sports1234 於 2012-2-24 12:22 編輯 ]

恭喜大大也轉戰BREMBO 真的不會讓你失望的
我自己也是用過日系的輻卡到現在的B牌輻卡
手感跟效果真的是超滿意的 後來又換了13的總汞
按起來的感覺真的是超級爽的

原文章由 sports1234 於 2012-2-24 12:19 發表
放大倍率大的.煞車效果比較線性.也就是說按多少給多少.比較好精準掌握煞車力道.但是太軟也可能會有問題.緊急煞車時不曉得會不會有人一緊張.一下子把煞車給煞死
至於放大倍率較小的.也不能說不"利".只是因為硬一點.煞的力道相對不好掌握.太硬的話是有可能按小力一點感覺不出煞車效果.梢微大力一點是有可能煞過頭.也就是有人說的硬到太硬.會出現0或1的狀態

一般人最適用的放大倍率大概在11~15之間

以我的經歷~

同樣是245碟盤、金屬油管

放大倍率12跟14 力道與手感整個差很多

12倍 是原廠總泵(12.7)搭32/32一體式輻射卡鉗 =按壓行程短、手感偏硬、要稍微出點力才會有跟香蕉同效果
14倍 是原廠總泵搭香蕉34/34 =按壓行程稍長、手感偏軟 輕輕按就有感覺 按壓中段就會滑胎

用11跟13推對4...11絕對剛剛好..不會軟..13推沒有11q..
13是屬於..有點硬..跟有軟..11屬於最剛好的那種