大陸年輕人玩車比台灣還輕鬆

大陸人一個月賺多少錢我不知道也沒興趣
我只知道在香港只有15%的人認為自己是中國人

各位兄弟 我來說兩句 我就是大陸這邊的 其實相比較 玩車的環境 你們要幸福的多 這邊W的CBR600都是所謂的水貨 正常情況根本允許上牌，超過250CC就無法上牌！再說這種車根本沒有海關進口的單據什麽的！簡單的說就是非法的，要合法進口的話價格好像和你們那邊差不多！但是收入水平大陸這邊確實差多了，現在每個月2000多收入的人還是占很大的比例 当然 沿海区域可能要高点 那些高階收入群體畢竟是少數！

以前的評論:

左岸玩車不是看錢 是要看地點(某些區域禁摩)

右岸玩車是要看錢 是要看有沒有錢買 (全區域兩倍起跳 零件更是四成跳)

所以同樣是炎黃子孫....各各都看不起摩托車 大概騎馬騎了兩千多年

延續到現在還是少不了四條腿充當場面...... 兩條腿就是看不起(走路=現在的摩托車)

碣石的車都是走私的!

跟台灣沒開放之前的型態是一樣!

至於它說的掛牌就是貼牌,不是合法的方式!

便宜??你先去對岸賺看看在講吧
在那邊工作，錢沒台灣好賺

人沒變車一直變
不知道他五年內換了幾台車
誇張 他再來可能就玩四輪車

她們的地 好像還蠻平的耶099.gif

原文章由 m0955 於 2012-2-20 04:58 發表



台灣從日本拉的二手車可以送驗車驗的過掛紅牌?

樓主還編織著有心無力的重機夢

生活日常MIT產品越來越少
週遭朋友的薪水也跟著越來越少

產業技術升級緩慢，又沒有品牌的優勢，當局者沒有宏觀的企圖規劃，一心只想靠討好阿六客超短線  ~ ~台灣人的悲哀 ~ ~ 而且越年輕就越悲哀


[ 本文章最後由 airman72150 於 2012-2-20 14:21 編輯 ]

原文章由 AquaTimez 於 2012-2-19 16:17 發表
CBR600RR六萬人民幣換算成台幣二十五萬~三十幾萬台幣

台灣CBR600RR也要60幾萬..  價格整個就差很大!

在大陸全新CBR600RR要11萬人民幣左右，他說的6萬多是那種舊幾年的國外二手水貨啦。

原文章由 m0955 於 2012-2-20 04:58 發表



台灣從日本拉的二手車可以送驗車驗的過掛紅牌?

重點不是在於能不能掛牌
就像48樓所說的
一樣玩無牌
不用像大陸看到交警就得跑
再者 有錢你也能掛到牌
樓主有兩點沒搞清楚
其一 這是無牌 其二 樓主引用的文章中那位年輕人是少數
你當然也能自己進自己掛牌
划不划算的問題罷了
若不是台灣沒進又對該車有情有獨鍾
是沒人會這樣做
到現在還是很多年輕人搞不清楚狀況

[ 本文章最後由 m4a1 於 2012-2-20 15:06 編輯 ]