GTR AERO碟盤與卡鉗配置問題請益

小弟最近在物色卡鉗
B牌對小弟來說,有點殺雞用牛刀..太好了!!小弟其實並沒有需要用到這麼好的神物
F牌(HF-6)是小弟覺得可以敗入的!!
車友們或許會問:為什麼不敗入HF-8,補一點就好了
其實小弟目前活動範圍是市區,偶爾跑一下長途(以學校來說..大概就寒暑假跑個2趟,回家跟回學校)
這也是為甚麼小弟覺得不用用到B牌的原因
回到正題
小弟的卡鉗暫定為FRANDO HF-6
那碟盤需要更改嗎??
有想過要換220mm的浮動圓碟
但是小弟自摸車到現在都沒有騎過改過前制動的車
而且小弟覺得原廠碟盤騎起來還不錯
版上也有版友是改HF-6配原廠碟盤(但是小弟並沒有進一步去了解啦..)
所以請大大們幫我解決一下小弟的迷思
就是HF-6配原廠碟盤的效果(我盡量都保持原廠,油管那些除非真的要做更換才會去改)
先謝謝大大了!!

要改就一次上~

而且220碟盤能減少卡鉗被借的機率

個人比較推HF-8~好看!!

200和220都有出卡座~


不過就算沒換碟盤一樣能感覺煞車力道提升這是確定的

[ 本文章最後由 frank521029 於 2012-2-16 17:29 編輯 ]

重機拆賣的N牌或T牌也是不錯的選擇
前兩天我也才去車行叫了N牌-/-

當初不選F牌
高階的卡預算XD
低階的案例又讓人望而卻步....
雖然不是說很高 不過也不是單一個案

[ 本文章最後由 hank15166 於 2012-2-16 18:28 編輯 ]

HF-6已經很夠用了!!

用原廠碟也行~改浮動碟制動力會更強點!!

我的是HF-6家園場碟　說真的　夠用了　
常常把後座的人彈到我身上　e7e88a57.gif

謝謝大大回復
我想我知道我理想的前制動了
非常感恩

其實GTR如果裝上改裝卡鉗

不管200 220   都有一點防到作用

兩種規格都要拆跌盤

不好意思 借大大的版發問一下
有人AERO 裝BREMBO輻射的嗎? 目前在考慮 BREMBO 848 這顆卡鉗 配原廠碟盤 不知道會不會卡框
有人aero 上輻射的能分享一下嗎? 感謝

danny2945 發表於 2013-3-4 11:32
不好意思 借大大的版發問一下
有人AERO 裝BREMBO輻射的嗎? 目前在考慮 BREMBO 848 這顆卡鉗 配原廠碟盤 不 ...

裝200MM碟應該不會卡到框
但220MM應該是確定上不去了

emj7077 發表於 2013-3-4 19:54
裝200MM碟應該不會卡到框
但220MM應該是確定上不去了

感謝大大的回覆摟~3Q