新勁戰缸頭裂掉會有什麼影響呢 ?

我 .. 真的不是很清楚 190.gif

所以這真的是通病嗎 .. ?

除了換改裝缸頭外無解了嗎

引擎是一樣的缸頭我記得都有打上5ML

因為我最近才剛換上一顆2手勁戰缸頭

原先GTR那顆被我拆火星塞拆到壞掉套牙套又問題一堆

早知道就不多花錢去套牙套

我覺得 你是要重改.. 所以在做功課 但我想 你跟我的心態一樣

58.5 不需要花到破20張 不過事實就是 改裝缸頭就是這麼貴= =

原廠也沒便宜到哪去 所以說= = 一次存大筆一點! 再來重改吧~"~

=口= 聽說常拆火星塞也會裂 ? 是這樣嗎

不知道你收的價位在哪裡呢 ? 還有在哪收的 @@

缸頭裂掉~就是發不動
恩~沒錯 車子完全沒壓縮

機本上改58.5+外掛電腦增加供油量
發生機率還不算太高

但是6字頭的自己就要小心了
我是加掛了油冷排

回覆 13# bird112919 的文章

沒錯 .. 你說對了 ..

我們的想法是一樣的 084.gif

我車行是已經幫我找好一顆新車就拆下的原廠缸頭了 ..

只是畢竟價格還是不太便宜 .. 想說都改第二次了 當然希望改的好點 也希望能省一點

我是有考慮上改裝缸頭 .. 不過說真的那價錢真的讓我有點吐血 .. 差不多都可以換一組 K1S

而且爬文過後 .. 大部分的人都說 58.5 而已不需要換到改裝缸頭 .. 畢竟我也只是小熱血 通勤 80% 跑山 20 % 的學生而以 ..

回覆 15# 愛車之竿 的文章

所以基本上沒有發不動的情況發生就不是缸頭裂掉囉 O_O ?

聽版主這麼一講我有比較安心點了 .. 只是還是要祈禱 不要發生 囧 093.gif

[ 本文章最後由 sky8668 於 2012-2-9 22:12 編輯 ]

那 現在車況是很糟糕嗎? 我剛改好時... 我的改裝項目只有

58.5 + 凸頂 引擎部份只有這樣 還有氣密 內孔挖大零零總總..

管,電盤+風扇 這樣算套缸吧 .. 不過我改好那時可以到大胎116= ="

現在 ... 110超級難上  116那時 3000KM 現在 ...才 6000多快7000吧

能凹!就盡量凹! 操壞了再來改 改車只是個坑! 另外 改裝缸頭= =真的有貴

士官長撇開不說 MTRT就8K了= = TTMRC可能便宜點 不過要看店家去搭配 不是便宜就往哪衝

[ 本文章最後由 bird112919 於 2012-2-9 22:17 編輯 ]

車況是還好 .. 就因為有吃機油變的比較虛了些而以 ..

不過尾速倒是沒有縮很多 .. 大胎還是可以輕鬆 110

不過起步 倒是慢了很多 .. 原本可以小浮 到現在 .. 就是帶著"一點"衝勁的出去而以 ..

我是周邊都先準備好了 , 像節流閥 30 MM 及對應歧管 , 加大噴油嘴

只差引擎需要重新做而以 =口= 但很怕缸頭有裂掉

所以正在做功課 ING 099.gif

其實有打算以後會再升級成中間6字頭等級,那改裝就不錯,沒打算再改就原廠缸頭,
怕的是換了新的原廠缸頭也改了58.5結果沒多久它裂了,
那不如直接買改裝缸頭,省得擔心一堆....

或是不要想那麼多,就新的原廠缸頭+58.5弄下去,裂就裂了,裂了再換改裝缸頭!

沒錯,如果單單只用原廠的調整電腦去條,當下也許有感覺
不過騎出去繞繞一下子就被修正回來
能調整的只有3千轉以下的供油

到頭來只能外掛或全取代