改裝傳動多久會虛掉?

感覺不會了就是需要換的時候
騎多久會虛掉是看自己的右手吧

尾速無法像之前一樣的話
可以看一下盤面是否有吃溝
常在固定的速域跑的話
那裡就容易磨損

小弟都是5千KM去清理+檢查傳動

去調整氣門間係

調整氣門間係...那會很麻煩嗎?

測缸壓

這個就要去有裝備的車行了

主要是皮帶會分階段老化的...

前期尚未磨合完畢(檔位、盤面角度)、再來中期磨合好是性能顛峰、後期則張力衰退

性能顛峰不長...中期頂多也才維持幾千公里

佔不到正常皮帶壽命的一半吧

[ 本文章最後由 ackdpe0776 於 2012-2-6 00:26 編輯 ]

離合器:怕的是半接合狀態，磨耗最多
離合器的蹄片是最重要的部份，原則上蹄片越大越好，因為磨擦面積加大
但是離合器甩開與碗公是否完全接觸這也是重點，如果沒接觸多大片的蹄片也沒用

普立珠:拿出來看一看，只要是圓的，拿風槍吹一吹裝回去就好

皮帶:拆下來看上面的線跟折痕，小弟不知道怎解釋

普立盤:摸看看有沒有不平滑的地方，如果可以用原廠去改角度最好
耐用是非常重要的，雖然原廠的的風葉比較大會消耗一點點動力
不過散熱會顯得非常好，除非大大您都騎一下就到目的地

大彈簧:小弟習慣1萬換一個新的，別換太高轉的大彈簧
在高轉速的情況下，所有零件都不耐用

氣門間隙:馬桶拿下，拆掉氣缸頭上蓋就可以調整

[ 本文章最後由 z7172930 於 2012-2-6 01:33 編輯 ]

原來是這樣
我用達兄牌前普麗  但皮帶都沒換過  找時間該換一下皮帶
如果可以用原廠去改角度最好
=我這邊應該沒有人再用這種

有沒有想過
是你看東西越來越慢呢