GT125 廢二次 化油器的疑問

因為原廠的CV26 待速不穩 所以換了CVK26
今天廢二次的時候發現一個問題
就是多了一個三通管 一個是接到化油器


請問多那一個是做什麼用的呢? 需要一起廢掉嗎?

你真的知道什麼是廢二次嗎?
我覺得你還是交給車行去弄比較好!!
你說的都和廢二次沒關西!!

原文章由 me330212 於 2012-2-5 13:56 發表
你真的知道什麼是廢二次嗎?
我覺得你還是交給車行去弄比較好!!
你說的都和廢二次沒關西!!

那你可以跟我說一下那是什麼嗎?


不是這樣嗎?
http://forum.jorsindo.com/thread-12460-1-1.html

原本負壓管要接到歧管上面
在我車上 是接到三通管上

三通管 的兩端
一端接到歧管上
另一端接到化油器上

正常不是要封掉歧管上的嗎?
我只是另外問說 接到化油器上面的是何種用途
還是說我理解錯誤?

討論區原本不就是要給別人討論的嗎?
什麼都說給車行弄  那我真的不明白 小老婆開這個版用來幹嘛的?
以小弟我薄淺的觀點來看 這版不就是讓版友們互相討論 研究用的嗎?
如果要丟給車行弄 那我為何要上來發問? 不就失去了發問的意義?
抱歉 激動了點 你的回覆讓我不太高興

[ 本文章最後由 speed72579687 於 2012-2-5 14:18 編輯 ]

那個是ACV空氣截斷閥
是防止回油油氣變太濃然後導致放砲的現象

感謝 讓我上了一課
所以只要把原本接到化油器的管子 直接接到歧管上面就可以了?
然後直接把 空氣噴射電磁閥 的管子拔掉?
因為他是靠負壓來做開關的所以拔掉等於常閉對吧?

直接接到歧管上就好了
你單獨拔掉三通管上其中一個管子的話 那邊就空了
然後在把缸頭上的孔封起來就ok了