[問題]BWS 125 原廠前叉修改組尼棒或是換DY阻尼棒

最近有想要把前叉換上歐規防塵套
想說一次拆卸不如就順便改一下前叉
但第一次動前叉有一些疑問
因為預算有限又想低調一點，所以不想換整組的
就從原廠樣式下去修

外觀部分：
看有些車友的前叉較原廠的稍微長了一點,但外管還是原廠樣式,蠻帥的!
請問是換阻尼棒+彈簧就可以有的效果嗎?
還是連內管也要一起換掉?

實用部分：
我體重73公斤,雙載大約115~120公斤
大部分都在跑市區或中長途，比較少跑山路
只是在市區還是會以時速４０－５０過彎（單人）
原廠前叉部分直接從原場阻尼棒下去修改比較適合
還是要更換ＤＹ的呢？如要改ＤＹ要從哪裡下手？
對我來說夠用就好了

[ 本文章最後由 black19871021 於 2012-2-5 16:52 編輯 ]

我是買DY 內管組 直接換 效果不輸改裝避震 讚!

---------------------------------------------------------------------
體重73雙載100，所以乘客是27公斤...
強烈建議乘客多吃點
---------------------------------------------------------------------
跟我一樣跑市區跟中長途居多，建議修改阻尼棒即可
預算夠高也可考慮DY內管組

要就一次上個dy內管組比較有效果喔
灌個油
沒多久就麻痺軟啪啪了

27KG....小朋友唷...

上DY內管組最好!!

就上dy配件組，經濟又實惠的組合，效果還蠻讚喔!

哈哈哈~
我頭腦卡住,打錯了啦~
有更改了....


我可能暫時不會考慮DY內管組,換到好將近4000元
修改原廠組尼的話大概是怎樣的修改法呢?
沒什麼概念.....

請問配件組是指組尼棒+彈簧嗎??
因為不太想要換到內管耶!!

如只換阻尼棒+彈簧,這樣前叉就可以依照需求做設定了吧
那高度上會比原廠再高一點嗎??

原廠也可以加東西讓他變高...我之前原廠也高三公分
至於要不要改成DY看你自己吧，因為我是沒用過
不過我之前想改，我們老闆是說，原廠組尼改一改就很好用了
修原廠組尼就是去調整阻尼棒上的洞(正常都是把原廠設計的焊死，在開新的洞)
藉以控制油的流速.回彈速度等等...(我只知道大概，剩下可能要請高手來講解)
可以依照你的需求去調整，但好與壞就要看操刀者的實力與經驗了

[ 本文章最後由 cutti942353 於 2012-2-6 08:36 編輯 ]